川崎駅のペーパードライバー講習

浮島町と千鳥町の埋立地エリアは、道幅と直線に助けられる

まず慣らし運転をするなら、川崎区の海側、浮島町あたりがいい。日本ユニカー前交差点から浮島橋東側交差点へ抜ける道は、どこも道幅がゆったりしていて、歩道が縁石でしっかり分かれている。だから歩行者や自転車が急に車の前に出てくる場面がほとんどなく、視線を前に集めたまま走れる。しかも道がまっすぐで、交差点よりも単純な直線区間のほうが多いから、ハンドルを切る回数そのものが少なくて済む。同じ性格の道は千鳥町にもあって、臨港消防署千鳥町出張所や千鳥橋、夜光交差点を目印に回るコースは、車線変更や右左折の練習をひと通り試すのに向いている。市街地寄りで練習したいなら、川崎市市民広場から川崎高校前交差点へ向かう富士見二丁目の道も、広くて平坦で見通しがいい。

日進町と元木の交差点は、歩行者の動きと右折の間合いが重なる

一方で、気を張ってほしいのは川崎駅の東側、日進町交差点や元木交差点のあたりだ。ここは歩行者と車が別々に進む形の信号で、青になったつもりでいると自分の進む向きはまだ待ちだった、ということが起きやすい。日進町交差点は北にコンビニ、東にレンタカーの営業所があって、乗り降りする車や出てくる車の動きが加わるから、直進しているだけでも周りの数が多く感じる。元木二丁目の川崎警察署入口交差点も同じ性格で、東側にハイヤーやタクシーの営業所が並んでいるぶん、こちらの右折待ちの間に前を横切る車が続く。平坦で見通しはいいので、焦らず一呼吸おいて発進するだけで、ずいぶん楽になる。

早朝の静かな時間に走り、駐車は大型店の広い区画で覚える

練習は朝の早い時間がいい。通勤通学が動き出す時間帯になると、駅周辺の交差点は急に混み合って、迷う余裕がなくなってしまう。それより前の、街がまだ動き出していない時間なら、同じ道でも落ち着いて信号と歩行者を見ていられる。曜日は週の後半、とくに金曜の夕方が一番にぎやかになるので、最初は日曜の朝あたりから始めるのが無理がない。駐車の練習は、区画が広くて通路も取ってあるホームセンターコーナン川崎小田栄店か、ナックル川崎池田店の駐車場が使いやすい。川崎ルフロンのような駅前の立体駐車場は、通路が狭く曲がりが続くので、平面で切り返しに慣れてから挑むといい。