ペーパードライバーのための学校

最初の一歩は、渋谷区の神泉町あたりがいい。神泉駅から松濤二丁目交差点、渋谷区立松濤美術館の前へ抜ける道は、広い道がまっすぐ続いていて、歩道が縁石できっちり分けられている。だから歩行者に気を取られず、前の車と自分の車間だけを見ていられる。信号のある交差点で区切られるので、止まる・進むの判断もはっきりしていて迷いにくい。
もう一つは世田谷区の池尻四丁目、駒場東邦の中学・高校から池尻大橋駅のほうへ向かう道。ここも広くて直線で、歩道が分かれている。ただし信号のない交差点が続くので、脇道から出てくる自転車や車をこちらで見つけて譲る練習になる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（目黒区のページへ） ›

最初の一周は上野毛四丁目がいい。上野毛四丁目交差点から多摩美大前交差点、瀬田中学校交差点へと抜ける道は、幅にゆとりがあってほぼまっすぐ、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルに集中できる。信号で止められる場面が少ないぶん、発進と停止に慌てないで済むのも助かる。もう少し慣れてきたら、蘆花恒春園や八幡山グラウンドの周り、粕谷一丁目あたりへ。ここも道幅が広めで直線が続き、歩道が縁石で仕切られているので、車線の真ん中を保つ感覚をつかむ練習に向いている。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（世田谷区のページへ） ›

最初の一人運転には、桃井四丁目のあたりがおすすめ。杉並区勤労福祉会館や頌栄しらゆり保育園杉並分園がある一帯で、桃井四丁目交差点を通る道はほとんどが直線、しかも道幅にゆとりがある。歩道が縁石でしっかり区切られているので、歩行者や自転車がふらっと車道側に出てくる場面が少なく、前を見ることに集中できる。信号のある交差点が多いのも安心で、「自分でタイミングを判断する」場面が減るぶん、右左折の練習を落ち着いて重ねられる。
もう少し慣れたら、和泉一丁目へ。方南小学校前交差点から泉南交番前交差点、私立専修大学附属高校のあたりまで、道はまっすぐで広く、歩道も縁石で分かれている。ただしこちらは信号のない交差点が混ざるので、「自分で止まって、左右を見て、出る」練習の第一歩に向いている。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（杉並区のページへ） ›

まず慣らしたいなら、樽町三丁目のライフガーデン綱島やフードワン綱島店、横浜市立樽町中学校のあたりがいい。この一帯は交差点で折れ曲がるより、まっすぐ続く道を淡々と走る場面がほとんどで、しかも歩道が縁石でしっかり区切られている。だから、歩く人や自転車が急に車道側へふくらんでくる心配が少なく、ハンドルを保つことと車間をとることだけに集中できる。もう少し道幅のある場所で練習したいときは、新吉田南交差点から貝塚東交差点へ抜ける新吉田町の道を選ぶといい。広い道が半分ほどを占めていて信号もきちんと立っているので、止まる・待つ・発進するという一連の動きを、後ろから急かされにくい状態で繰り返せる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（横浜市港北区のページへ） ›

最初のうちは、武蔵小杉駅横須賀線口交差点から新丸子東3丁目交差点にかけての中丸子あたりが向いている。道幅にゆとりがあって、しかも歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずにハンドルを持つ手が落ち着く。道の形もほとんどまっすぐで、交差点そのものより直線区間のほうが長いので、車線の真ん中を走る感覚をつかむのにちょうどいい。慣れてきたら、神奈川県立住吉高校のそばを通る木月住吉町の道へ。ここも広めでまっすぐ、信号もそれなりにあるので、止まる・発進するの練習をひと区切りずつ落ち着いてこなせる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（川崎市中原区のページへ） ›