株式会社ファーストペンギン

営業時間9:00~20:00
料金・2時間プラン 13,000円
・3時間プラン 16,500円
・4時間プラン 21,000円
・3時間×㏡プラン 33,000円
追加料金 教習車使用の場合 教習1時間あたり約500円ガソリン代が発生いたします。

キャンセル規定
【キャンセル料について】
お客様ご都合によるキャンセルは3000円キャンセル料をご請求させていただきます。
プラン申し込みの際は十分にご注意頂きますようお願いいたします。
なお、教習日2日前のキャンセル…

*事故予防に強い出張教習*怖さに寄り添う丁寧な教習で、運転の自信をゆっくり育てます。

ファーストペンギンは、横浜を中心に展開する出張型のスクールです。
指導を担当するのは、タクシー・バス経験を持つ*二種免許インストラクター*。
日々「事故と隣り合わせ」の現場で培った“生きた安全感覚”をもとに、 あなたの不安に寄り添いながら、安心して運転できる力を育てます。
■ 明るく優しく、そして“根拠のある指導”
私たちが大切にしているのは、ただ優しいだけの教習ではありません。 インストラクター自身がヒヤリとした経験、怖さを乗り越えてきた経験を持つからこそ、
*「なぜ怖いのか」「どうすれば防げるのか」*を、分かりやすく丁寧にお伝えできます。
●基本動作の整え方
●都市部で事故を防ぐための予測運転
●もしもの時の落ち着いた対応
●苦手ポイントに合わせた個別練習
あなたのレベルに合わせて、無理なくステップアップできるカリキュラムをご用意しています。
※株式会社ファーストペンギンは「KEEP38」に協力しています。
KEEP38とは「歩行者優先を徹底し、交通事故ゼロを目指す神奈川県警の安全運転プロジェクト。」
株式会社ファーストペンギン
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対応エリアの運転ガイド

はじめて走る場所は、道の性格が分かっているだけでかなり楽になります。当サイトが警察庁の事故データや道路の統計から書き起こした、エリアごとの案内です。

横浜市神奈川区守屋町から恵比須町へ、まっすぐな広い道で感覚を取り戻す
最初の一周は、京急の子安駅にほど近い京浜子安駅入口交差点から入江橋交差点にかけての守屋町あたりがいい。道幅がゆったりしていて、車道と歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者が急に横から出てくる心配が少なく、ハンドルを握る手の力を抜きやすい。道はほぼ直線で、交差点よりも「ただ走っている区間」が長いぶん、車線の真ん中を保つ練習に向いている。慣れてきたら守屋町交差点から新子安駅入口交差点方向の恵比須町へ抜けると、同じように広くまっすぐな道が続くので、そのまま流れに乗る練習ができる。三ッ沢公園前交差点まわりも、翠嵐高校や馬術練習場の前を通る道が広く、歩道が縁石で分かれていて信号もきちんと付いているので、交差点の曲がり方を落ち着いて確かめたいときに使える。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む(横浜市神奈川区のページへ) ›
横浜市西区みなとみらいと浅間町、まっすぐで見通しのきく道から始める
最初の一周は、みなとみらいの臨港パーク入口交差点から高島中央公園北交差点、展示ホール北交差点へと抜けるあたりがいい。道幅がゆったりしていて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくる場面が少なく、車線の真ん中を保つ練習に集中できる。道がほぼ直線で、交差点にはたいてい信号がついているので、「自分で判断して割り込む」場面が少なくてすむのも心強い。慣れてきたら浅間町の浅間台小学校まわり、浅岡橋交差点から霜下橋入口交差点へ抜ける道へ。ここも歩道が縁石で分かれた広い道が続くので、住宅や学校のある街なかでの走り方に段階を上げやすい。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む(横浜市西区のページへ) ›
横浜市南区大岡二丁目と高根町、まっすぐで歩道が分かれた道から始めよう
最初のハンドル慣らしなら、南警察署や横浜国立大学教育学部附属横浜中学校のある大岡二丁目のあたりがいい。弘明寺駅の周りから続く道は幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩く人を気にしてハンドルを寄せすぎることがない。曲がりのない直線が続くので、車の位置を目で確かめながら走る練習にちょうど向いている。もうひとつ挙げるなら、横浜市立南吉田小学校からよこはまばし交差点、弥生町四丁目交差点へ抜ける高根町一丁目。ここも広い道が多くて平らなので、交差点を渡るタイミングだけに集中できる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む(横浜市南区のページへ) ›
横浜市保土ケ谷区保土ケ谷公園まわりと瀬戸ケ谷町の直線から始めよう
最初の一歩には、仏向町の神奈川県立保土ケ谷公園まわりがちょうどいい。少年野球場やラグビー場、サッカー場が並ぶあたりは道幅がゆったりしていて、曲がりの少ないまっすぐな道が続くから、ハンドルを細かく修正せずに速度と車線の真ん中をつかむ練習ができる。信号で止められる場面も少ないので、発進と停止に気を取られず、まわりを見る余裕が生まれる。もう少し慣れてきたら、横浜市瀬戸ケ谷スポーツ会館体育室のある瀬戸ケ谷町へ。ここは歩道が縁石でしっかり分かれている区間が多く、歩行者との距離を気にしすぎずに左側に寄せられるので、車幅の感覚を身につけるのに向いている。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む(横浜市保土ケ谷区のページへ) ›
横浜市磯子区磯子橋そばの下町と、maricom-ISOGO前の磯子一丁目から始めよう
最初のうちは、磯子橋東詰交差点から下町交差点にかけての通りが気持ちよく走れると思う。道幅が広くて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくることが少なくて、その分だけ前を見ていられる。しかも道がまっすぐで、交差点よりも普通の直線区間の方が多いから、ハンドルを切る判断より「速度を一定に保つ」練習に集中できる。同じ理由で、maricom-ISOGOやそうてつローゼン磯子店、ヤマダデンキテックランド磯子店が並ぶ磯子一丁目も走りやすい。買い物客の出入りはあるけれど、道が広い分よけいな緊張がなく、車線の真ん中を走る感覚をつかむのに向いている。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む(横浜市磯子区のページへ) ›
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