
横浜市緑区を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。

















横浜市緑区で料金を公開している5校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで5,000円、高いところで10,083円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
長津田町の玄海田公園まわりと中山三丁目の小学校前は、道が広くて見通しがきくまず慣らしに使いたいのが、長津田交差点から宮の前交差点、玄海田公園運動広場のあたり。交差点そのものが少なく、直線が続くうえに歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルとアクセルの感覚をつかめる。もう少し交差点の練習をしたくなったら、中山三丁目の横浜市立中山小学校から中山小学校南側交差点、休日急患診療所入口交差点へ抜ける道がいい。ここはほとんどの交差点に信号があって、広い道が直線でつながっているので、「止まる・待つ・出る」の順番を落ち着いて確かめられる。
都橋南側交差点と御前田交差点は、止まる合図がないぶん自分で判断が必要中山三丁目の都橋南側交差点は、信号がなく平坦な交差点。東側にトヨタモビリティ神奈川中山店があって、店に出入りするクルマが交差点のすぐ手前で減速したり曲がったりするから、後ろから来る車の動きが読みにくくなりやすい。信号に任せられないぶん、交差点の手前でいったん速度を落とし、左右を二度見る癖をつけておくと安心。長津田六丁目の御前田交差点は歩車分離式の信号で、南へ向かって下っている。下り坂は思ったより速度が乗るので、南西のサイゼリヤ長津田店やタイヤショップのあたりから交差点に近づくときは、早めにブレーキに足を移しておきたい。歩行者と車が別々に進む信号なので、青になっても曲がった先に人がいないか、もう一度確かめてから動くといい。
いちばんクルマが多くなるのは朝の通勤・通学の時間帯で、あの時間は交差点で判断を急かされやすい。逆に早朝は日中でいちばん静かなので、最初の何回かは日が昇ってすぐの時間に走り出すと、自分のペースで道を覚えられる。曜日で言うと火曜と金曜は動くクルマが多めなので、慣れるまでは日曜あたりのほうが気持ちに余裕が持てる。駐車の練習は、長津田のスーパービバホーム長津田店やアピタ長津田店の駐車場が使いやすい。区画がはっきりしていて通路も広いので、まっすぐ入れる・切り返して出る、を何度も繰り返せる。開店直後のすいている時間なら、隣のクルマを気にせずミラーの見え方を確かめられる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
横浜市緑区 長津田町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市緑区 中山 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市瀬谷区 卸本町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
都橋南側交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
御前田交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
つくし野交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
上山町交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは279.0件、神奈川県内で多いほうから13番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計