
横浜市鶴見区を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。


















横浜市鶴見区で料金を公開している7校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで5,000円、高いところで10,083円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
駒岡三丁目と生麦二丁目、まっすぐで見通しのきく道から始める最初の一歩には、駒岡小学校入口交差点から駒岡交番前交差点にかけての通りをすすめたい。道幅がしっかりあって、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルに集中できる。信号の少ない直線が続くので、発進と停止、車線の真ん中を保つ感覚をつかむのにちょうどいい。生麦二丁目の鶴見大橋交差点から生麦ランプ入口交差点あたりも、広い道の直線が中心で交差点そのものが少なく、曲がる場面より「まっすぐ走り続ける」練習に向いている。
下り坂の先にある交差点は、速度がのったまま入りやすい生麦三丁目の大黒町入口交差点は、南に向かってゆるやかに下っていく途中にある。下りでは知らないうちに速度がのるうえ、歩車分離式の信号で歩行者と車が別々に動くので、青になった瞬間の周りの流れにつられて出てしまいやすい。南側にカレーハウスアラジンが見えるあたりから、早めにブレーキで速度を落としておくと落ち着いて待てる。北寺尾二丁目の北寺尾交差点も北へ下る坂の途中で、北側にライフ鶴見店があって買い物客の車が出入りするから、坂を下りながら左右の店の出口も見ることになる。慣れないうちは、坂の手前でいったん速度を落とす癖をつけておきたい。
車の量がぐっと増えるのは夕方で、日が傾いて見えにくくなる時間と重なるから、練習には向かない。反対に朝の早い時間は道が空いていて、信号の変わり方や車線の幅をゆっくり確かめられる。曜日でいうと金曜は一週間のなかでも車の動きがせわしなく、日曜はいちばん落ち着いているので、最初の何回かは日曜の朝を選ぶと気持ちに余裕が持てる。
駐車の練習は、区画が広くとってあるイトーヨーカ堂鶴見店の駐車場が入りやすい。開店直後なら空きが多く、隣に車がいない場所でバックの角度を何度も試せる。慣れてきたらCIAL鶴見のように駅に近くて出入りの多い駐車場に移ると、通路で人や車を待ちながら停める練習になる。まずは空いている場所で「止めて、出る」を繰り返し、そのあとで混んだ場所に進むと無理がない。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
横浜市鶴見区 生麦 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市鶴見区 駒岡 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市鶴見区 小野町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
菅沢町交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
大黒町入口交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
北寺尾交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
旭台交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは197.8件、神奈川県内で多いほうから36番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計