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磯子橋そばの下町と、maricom-ISOGO前の磯子一丁目から始めよう最初のうちは、磯子橋東詰交差点から下町交差点にかけての通りが気持ちよく走れると思う。道幅が広くて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくることが少なくて、その分だけ前を見ていられる。しかも道がまっすぐで、交差点よりも普通の直線区間の方が多いから、ハンドルを切る判断より「速度を一定に保つ」練習に集中できる。同じ理由で、maricom-ISOGOやそうてつローゼン磯子店、ヤマダデンキテックランド磯子店が並ぶ磯子一丁目も走りやすい。買い物客の出入りはあるけれど、道が広い分よけいな緊張がなく、車線の真ん中を走る感覚をつかむのに向いている。
間坂交差点の下り、石川島重工中門前交差点の出入りに気をつけて磯子二丁目の間坂交差点は、東へ向かってゆるやかに下りながら信号のある交差点に入る形になっている。下っている途中はどうしても速度が乗ってしまうので、信号が変わったときに止まりきれずヒヤッとしやすい。北西の眼鏡市場、北東の磯子中央病院あたりが見えてきたら、坂の途中から早めにアクセルを抜いておくと落ち着いて入れる。森三丁目の石川島重工中門前交差点は平坦だけれど、北東に磯子郵便局があるように用事で立ち寄る車が多く、右左折や路肩からの発進が重なりやすい。信号が青でも、交差点の先で止まっている車がいないかを確認してから進むと安心だ。
いちばん車と人が増えるのは夕方、帰宅と買い物が重なる時間帯なので、一人で練習するなら避けたい。むしろ日が落ちてから少し経った夜の時間は、日中でも車の動きが落ち着くころなので、街灯のある広い道でゆっくり流すのに向いている。曜日でいうと火曜から金曜にかけて交通が多く、日曜は目に見えて静かになるから、最初の一回は日曜の午前を選ぶといい。駐車の練習は、maricom-ISOGOやビーンズ新杉田のような大型店の駐車場が使いやすい。区画が整っていて枠線が見やすく、混む前の早い時間なら周囲に空きがあるので、切り返しを何度やり直しても気を遣わずに済む。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
横浜市磯子区 下町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市磯子区 磯子 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市磯子区 栗木 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
間坂交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
石川島重工中門前交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
根岸橋交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
新杉田駅前交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは145.8件、神奈川県内で多いほうから47番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計