港南台駅のペーパードライバー講習

まずは下永谷三丁目の環状二号沿いで、まっすぐ走る感覚を取り戻す

最初の一歩には、下永谷三丁目のあたりがいい。環2水田交差点から環2中永谷交差点にかけての区間は、ほとんどが交差点のない一本道で、道幅もゆったりしている。歩道が縁石でしっかり分けられているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる場面が少なく、車線の真ん中を走ることだけに集中できる。カーブらしいカーブがなく見通しが利くので、アクセルとブレーキの加減や車体の幅の感覚をつかむのに向いている。ユーコープ下永谷店が右手に見えたら、そのまま流れに乗って走ってみてほしい。慣れてきたら日野中央一丁目、日野立体交差点から新吉原橋交差点のあたりへ。ここも歩道と車道がきちんと分かれていて直線が続くので、信号のある交差点での発進停止を落ち着いて練習できる。

下り坂の先に交差点が来る場所は、速度が乗ったまま入りやすい

気をつけたいのは、坂を下りきったところに交差点がある形だ。日野九丁目の清水橋交差点は、西へ向かって下りながら信号のある交差点に入っていく。下り坂ではブレーキを踏まなくても速度が上がるので、青だからと勢いのまま進入すると、右左折の判断が遅れやすい。北西にまいばすけっとがあり、買い物の人や自転車の出入りもあるから、坂の途中で一度速度を落とし、交差点の手前では止まれる速さにしておきたい。

もうひとつは東芹が谷の芹ヶ谷消防署前交差点。ここは東へ下っていくうえに信号がなく、北側にコンビニがあるため、駐車場へ入る車や出てくる車と、坂を下ってくる車の動きが重なりやすい。下りの手前でアクセルを離し、交差する道の奥まで首を振って確かめてから進むと安心できる。

朝の混み合う時間を外し、駐車は大型店の広い区画で

朝の通勤通学がぶつかる時間帯は、道も交差点も一日でいちばんせわしなくなる。練習を始めるなら、その山を過ぎた昼前後がおすすめだ。夜も交通量は落ち着くが、暗さに慣れないうちは明るいうちに走ったほうがいい。曜日でいえば火曜や金曜は車の動きが多く感じられるので、まずは日曜など落ち着いた日を選ぶといい。

駐車の練習には、港南台バーズの駐車場が使いやすい。区画がはっきりしていて通路も広く、切り返しの回数を気にせず何度でも入れ直せる。上永谷側で練習するなら、イトーヨーカ堂上永谷店の駐車場も候補になる。買い物のついでに、空いている端の区画で前向き・後ろ向きの両方を試しておくと、街なかでの駐車がぐっと楽になる。