鎌ヶ谷駅のペーパードライバー講習

20件

千葉県の講習業者

鎌ケ谷自動車学校
対応エリア鎌ケ谷市
講習ガイド認定
松戸東自動車学校
対応エリア松戸市
講習ガイド認定
松戸自動車教習所
対応エリア松戸市
講習ガイド認定
国府台自動車学校
対応エリア市川市
講習ガイド認定
市川自動車教習所
対応エリア船橋市
講習ガイド認定
鷹ノ台ドライビングスクール
対応エリア千葉市花見川区
講習ガイド認定
やちよ中央自動車学校
対応エリア八千代市
講習ガイド認定
柏自動車教習所
対応エリア柏市
講習ガイド認定
市川中央自動車教習所
対応エリア市川市
講習ガイド認定
東洋モータースクール
対応エリア八千代市
講習ガイド認定
船橋中央自動車学校
対応エリア船橋市
講習ガイド認定
松戸中央自動車学校
対応エリア松戸市
講習ガイド認定
ソフィアドライビングスクール船橋
対応エリア船橋市
講習ガイド認定
津田沼自動車教習所
対応エリア船橋市
講習ガイド認定
柏南自動車教習所
対応エリア柏市
講習ガイド認定
船橋第一自動車教習所
対応エリア船橋市
講習ガイド認定

近隣の他県から出張できる業者

鎌ヶ谷駅は県境に近いため、隣接する都道府県の講習業者も表示しています。出張講習なら自宅や最寄り駅まで来てもらえる場合があります。
京成ドライビングスクール
対応エリア葛飾区
講習ガイド認定
平和橋自動車教習所
対応エリア葛飾区
講習ガイド認定
金町自動車教習所
対応エリア葛飾区
講習ガイド認定
新小岩自動車学校
対応エリア葛飾区
講習ガイド認定
鎌ケ谷市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

軽井沢の体育館まわりは、道が広くて歩道が縁石で分かれているから最初の一歩に向く

まず慣らすなら、福太郎アリーナや福太郎スタジアムのある軽井沢あたりがいい。市民体育館入口から陸上競技場入口の交差点にかけては道幅が広く、歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくる心配が少ない。しかもほぼまっすぐで、交差点よりも普通の直線区間が続くから、ハンドルを保つ感覚と車の幅の感覚を落ち着いて確かめられる。信号もそう多くないので、発進と停止に追われず、ミラーを見る余裕がつくれるはずだ。

次の段階には、京成のくぬぎ山駅からくぬぎ山交差点、ワークマンプラスのあるあたりを走ってみるといい。こちらは道幅がぐっと狭くなるぶん、対向車とのすれ違いや歩道側との距離を測る練習になる。信号がほとんどない代わりに、直線が続いていて見通しは取りやすいので、速度を落として左右を確認する習慣をつけるにはちょうどいい場所だ。

丸山や富岡の信号のない交差点は、まっすぐな道でつい速度が乗るぶん出会いがしらになりやすい

気をつけたいのは、右京塚の丸山一丁目交差点あたり。東に松屋、北にヘアーオフが見えるあたりは平坦でまっすぐな道が続くため、走っていると自然に速度が乗る。そこに信号のない交差点が現れるので、脇から出てくる車や自転車と鉢合わせしやすい。手前で一度アクセルを緩め、左右の路地の奥まで目をやってから通過したい。

もうひとつは富岡三丁目の富岡一丁目交差点。北西にベルクがあるので買い物の車が出入りし、駐車場から出てくる車や、店に入ろうと減速する車が前後に混ざる。ここも信号がないぶん、譲り合いの判断を自分でしなければならない。無理に間に入らず、間隔が空くまで待つほうがずっと楽だ。東道野辺の中新山交差点は、西にトヨタカローラの店舗が目印で、こちらは信号のある交差点。曲がる車と直進する車が交錯するので、矢印や対向車の動きを最後まで見てから動きたい。

朝の早い時間に走り出し、駐車はショッピングプラザ鎌ヶ谷やイオンの広い区画で

夕方は帰宅の車と買い物の車、それに歩いて帰る人が一度に増えるので、練習には向かない。日中でいちばん静かなのは早朝で、日が昇ってすぐの時間なら交差点でも自分のペースで確認できる。曜日でいえば火曜や週末より、比較的落ち着く月曜や日曜の朝が動きやすい。

駐車の練習は、初富交差点近くのショッピングプラザ鎌ヶ谷か、イオン鎌ヶ谷ショッピングセンターの駐車場が使いやすい。開店直後なら空き区画が多く、隣の車を気にせず切り返せる。慣れてきたらDCM鎌ヶ谷店のように出入口の形が違う場所も試すと、感覚の幅が広がる。

鎌ケ谷市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所走りやすいエリア
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鎌ケ谷市の交通事故データ2024年
226年間の事故件数
210.8人口10万人あたり
40%交差点で起きた事故
31%夜間に起きた事故
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
17時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも20時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

人口10万人あたりの事故件数は千葉県内で多いほうから22番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計