まず慣らすなら、福太郎アリーナや福太郎スタジアムのある軽井沢あたりがいい。市民体育館入口から陸上競技場入口の交差点にかけては道幅が広く、歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくる心配が少ない。しかもほぼまっすぐで、交差点よりも普通の直線区間が続くから、ハンドルを保つ感覚と車の幅の感覚を落ち着いて確かめられる。信号もそう多くないので、発進と停止に追われず、ミラーを見る余裕がつくれるはずだ。
次の段階には、京成のくぬぎ山駅からくぬぎ山交差点、ワークマンプラスのあるあたりを走ってみるといい。こちらは道幅がぐっと狭くなるぶん、対向車とのすれ違いや歩道側との距離を測る練習になる。信号がほとんどない代わりに、直線が続いていて見通しは取りやすいので、速度を落として左右を確認する習慣をつけるにはちょうどいい場所だ。
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