愛宕駅のペーパードライバー講習

まずは堤根と船形の広い直線で車の幅をつかむ

最初の一人乗りは、市の東側にある堤根がいい。ゴルフ5野田店やDCM野田店が並ぶあたりは道幅がしっかりあって、歩道が縁石でくっきり分かれているから、歩行者や自転車がすぐ横をすり抜けてくる心配が少なく、車を車線の真ん中に置く練習に向いている。道がまっすぐ続くので、ハンドルを細かく切らずに前を遠くまで見る感覚が身につく。慣れてきたら、吉野家16号線野田店や川間駅入口交差点のある船形へ。こちらも広い直線で、交差点の多くに信号があるから、自分のタイミングで判断せずに信号に従えばよく、右折や合流の緊張が少なくてすむ。

野田橋下交差点の下り坂と、梅郷駅入口交差点の見えにくい曲がり

中野台の野田橋下交差点は、東へ向かってゆるやかに下っていくうえに信号がない。下りだと思ったより速度がのりやすく、そのまま交差点に入ってしまいがちなので、トヨタカローラ千葉の中野台店が南東に見えてきたら、早めにアクセルを緩めて足をブレーキに移しておくと安心だ。山崎の梅郷駅入口交差点は、道が折れるように曲がっているところに信号がない形。南のセブン‐イレブン野田山崎店に出入りする車や、駅へ向かう歩行者・自転車が横から現れやすいので、曲がりの先が見えないうちは徐行のつもりで進むといい。宮崎の南部工業団地入口交差点は信号のある平坦な交差点だが、工場や作業場が集まっていて大きな車が曲がってくるため、内輪差の分だけ距離をとって待つと落ち着ける。

朝の混む時間を避け、ウニクス野田の駐車場で車庫入れを

朝の通勤・通学がぶつかる時間帯は、急いでいる車と歩行者が同時に増えるので、練習で入っていくと判断が追いつかなくなる。最初のうちは午前の遅い時間や、日が落ちてからでも交通量が落ち着く夜のはじめを選ぶと、ゆっくり確認しながら走れる。曜日でいえば週の後半は動く車が多く、日曜は比べると静かなので、日曜の午前を「初回の日」にするのも手だ。駐車の練習は、ウニクス野田のような大きなショッピングセンターの区画が広い場所か、DCM野田店の駐車場で、端のほうの空いている列を使うといい。白線が見やすく、まわりに車が少ない場所を選べば、切り返しを何度やっても気を使わずに済む。