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八幡海岸通は、まっすぐで道幅もあるから最初の一歩に向いている最初に走るなら、ベイシア市原八幡店のあたり、八幡宿駅入口交差点から続く八幡海岸通がいい。道幅がしっかりあって、歩道が縁石でくっきり分かれているから、歩行者や自転車が急に車の前に出てくる場面が少なくて済む。おまけにほとんどが直線で、交差点よりも真っすぐな区間が長く続くので、ハンドルを切ることより「まっすぐ走る」「速度を一定に保つ」ことに集中できる。慣れてきたら五井へ回るといい。白金町3丁目交差点や君塚陸橋西側交差点のあたりは信号のある交差点が増えるぶん、止まる・待つ・青で発進するという練習が自然にできる。
浜野駅西側と潤井戸は、止まる合図がない・坂で見通しが変わるから気を抜けない八幡の浜野駅西側交差点のあたりは、信号がない交差点が混ざる。北西の千葉オート、西のファミリーマートと、車が出入りする場所が並んでいるので、左右から出てくる車や、駐車場に入ろうと急に減速する車が現れやすい。信号が守ってくれない場所だと思って、交差点の手前でいったん速度を落としておくと落ち着いて対応できる。潤井戸交差点は北へ向かってゆるやかに下っているため、下りの勢いで思ったより速度が乗る。信号はあるが、黄色に変わったときに止まりきれない形になりやすいので、坂の途中から早めにブレーキに足を置いておきたい。五井の養老橋東側交差点も、周りに施設が集まっていて右左折する車が多く、直進のつもりでいると前の車が急に曲がることがある。
練習に出るなら、朝いちばんの通勤の流れが集中する時間帯は避けたい。車も歩行者も一気に増えるので、判断が追いつかなくなりやすい。日中の落ち着いた時間や、平日より車の少ない土日のほうが気持ちに余裕が持てる。駐車の練習は、アリオ市原やジョイフル本田市原店のような広い駐車場が向いている。区画がはっきりしていて通路も広いので、白線に沿って入れる、まっすぐ出る、切り返すという動きを繰り返しやすい。店の入口から遠い端のほうなら、周りの車を気にせずゆっくり試せる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
市原市 八幡海岸通運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
市原市 五井運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
市原市 五井海岸運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
養老橋東側交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
Honda Cars市原五井中央店の付近事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
浜野駅西側交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
潤井戸交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは221.8件、千葉県内で多いほうから19番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計