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桜台二丁目と向山一丁目、まっすぐで歩道が分かれた道から始める最初の一周は、練馬区立開進第三小学校のそばを通る桜台二丁目あたりがいい。開進三小前交差点から桜台一丁目交差点へ抜ける道は、ほとんどが曲がりのない直線で、車道と歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずハンドルに集中できる。向山一丁目も同じで、向山保育園から中村北三丁目交差点、向山交差点へと続く道は道幅に余裕があり、しかも信号が少ないぶん、発進と停止に追われず一定の速度で走る感覚をつかみやすい。慣れないうちは、この二つの区間を行き来するだけでも十分な練習になる。
豊玉南小学校前と練馬駅の北側は、周りを見る量が増える場所豊玉南二丁目の豊玉南小学校前交差点は、信号のある平坦な交差点だが、東にタジマヤ、北にジョナサンと出入りのある店が並んでいるので、右左折の車や店から出てくる車が横から加わりやすい。信号だけを見て進むと、脇からの動きに気づくのが遅れるので、交差点に入る前に左右の店の出入口まで視線を配っておきたい。もう一つは練馬一丁目、練馬駅北側の自転車駐車場の南あたりで、ここは信号のない直線が続くうえ、駅と自転車置き場が近いため自転車や歩行者が車の前を横切りやすい。信号がないぶん自分でスピードを落とす判断が要る場所だと思っておくといい。
練習に向くのは、通勤や買い物の車がまだ動き出していない朝の早い時間帯。逆に夕方、日が傾いて帰りの車と歩行者が一度に増える時間は、判断することが多くなるので、慣れるまでは避けたほうが気楽に走れる。曜日でいえば週の半ばから後半にかけて交通量が増えやすいので、日曜の朝などは落ち着いて練習しやすい。駐車の練習は、Emio富士見台や光が丘IMA中央館のような大きな駐車場が向いていて、区画が整っていて通路にも幅があるから、切り返しを何度かやり直しても後ろを気にせずに済む。開店直後を狙えば空いている枠を選べるので、まずは端の広い場所から入れる練習を始めるといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
練馬区 桜台 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
練馬区 向山 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊玉南小学校前交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
三軒寺交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
練馬駅北地下自転車駐車場の付近事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
谷原一丁目交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは141.9件、東京都内で多いほうから44番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計