
板橋区には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
板橋区を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。


















板橋区で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,944円、高いところで5,280円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
東坂下一丁目と西台の大通りは、道幅と歩道が味方してくれるまず慣らすなら、東坂下一丁目交差点のあたりがいい。ヨークフーズwithザ・ガーデン自由が丘小豆沢店やユニクロセブンタウン小豆沢店といった大きな店が並ぶ通りで、道幅がゆったりしていて車線の中央を取りやすいから、ハンドルがふらついても慌てずに済む。歩道が縁石できっちり分かれているので、歩行者や自転車がふいに車のすぐ横に出てくる場面が少なく、視線を前に置いたまま走れるのも助かる。同じ感覚で走れるのが西台交差点から西台交番前交差点にかけての道で、こちらもまっすぐで平坦、交差点のほとんどに信号があるため、「自分で判断して割り込む」場面が少なく、止まる・進むの練習に向いている。
板橋中央陸橋交差点と志村三丁目駅前交差点は、坂と信号の有無で気を抜けない東山町の板橋中央陸橋交差点は、東へ向かってゆるやかに下りながら入っていく交差点なので、思ったより速度がのりやすい。北西に長命寺、南に東京セブンが見えるあたりから、早めにブレーキを踏み始めるつもりでいると落ち着いて止まれる。もうひとつ気をつけたいのが前野町の志村三丁目駅前交差点で、こちらは西へ下る形なうえに信号がないため、止まるか進むかを自分で決めなければならず、下り勾配で車が止まりにくいぶん判断が遅れやすい。北側に工場や事業所が並んでいて、荷物を積んだ車や人の出入りが重なる時間帯もあるので、交差点の手前でいったん速度を落としてから近づくといい。
朝の通勤・通学がぶつかる時間帯は、急いでいる車も歩行者も多くて周りに気を遣う場面が増えるから、一人で練習するなら早朝の落ち着いた時間か、平日の昼前後に回すのがおすすめ。曜日でいえば週の半ばは車の量が多めなので、日曜の午前などのんびりした日を選ぶと気持ちに余裕が持てる。駐車の練習は、イオンスタイル板橋前野町やセブンタウン小豆沢のように区画がはっきりした大型店の駐車場が使いやすく、空いている端のほうを選べば何度でもやり直せる。まっすぐ入れる場所から始めて、慣れてきたら隣に車がある区画へ、と段階を踏むと怖さが減っていく。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
板橋区 東坂下 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
板橋区 西台 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
練馬区 羽沢 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
板橋中央陸橋交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
山手通り中丸交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
志村三丁目駅前交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
舟渡交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは204.6件、東京都内で多いほうから32番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計