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晴海トリトンのまわりは、道が広くて歩道もはっきり分かれているまず慣らしたいなら、晴海一丁目、サブウェイ晴海トリトン店やセブンイレブン晴海トリトンスクエア店のあたりがいい。道幅にゆとりがあって、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる場面が少なく、車線の真ん中を保つことだけに集中できる。しかも道がまっすぐで平坦、交差点よりも直線区間が続くので、ハンドルを細かく当てずに済むのも助かる。慣れてきたら日本橋二丁目、はなまるうどん日本橋永代通り店や本間ゴルフ日本橋店のある通りへ。ここも道幅が広く直線的で、信号のリズムをつかむ練習に向いている。
江戸橋のまわりと勝どきの幼稚園前は、信号のない直線でこそ気を抜かない日本橋本町一丁目の江戸橋北交差点は、直線の途中に交差点が口を開けているのに信号がない。北東の東邦樹脂工業や南東の野村プロパティーズのあたりからビジネス街の車や人が出入りするので、まっすぐ走れる道ほど速度が乗ってしまい、脇から出てくる相手に気づくのが遅れやすい。少し南の日本橋一丁目、江戸橋南交差点は信号のある交差点だが、旅行会社などオフィスが集まっていて右左折待ちの車と横断する人が重なりやすい。勝どき一丁目の月島第二幼小前交差点も、平坦でまっすぐ、信号がないぶん子どもや自転車の横断に自分で気づくしかない場所なので、手前で一度アクセルを緩める癖をつけておきたい。
平日の夕方、夜になる前の時間帯は仕事帰りの車も歩行者も一気に増えて、判断することが多くなる。逆に朝早い時間は車も人もまだ少なく、車線変更や右折のタイミングをゆっくり試せるので、一人で練習するならこの時間を選びたい。曜日でいえば週の後半、とくに金曜の街は落ち着かないので、土日の朝に回すのも手だ。駐車の練習は日本橋高島屋の駐車場が使いやすく、スロープを上って区画に入れるまでの一連の流れをまとめて覚えられる。もう少しゆったり試したいなら京橋エドグランの駐車場へ。買い物ついでに何度か出し入れするだけでも、ハンドルを切り始める位置の感覚がつかめてくる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
中央区 晴海 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
中央区 日本橋 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
中央区 日本橋箱崎町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
月島第二幼小前交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
江戸橋北交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
江戸橋南交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
銀座東五丁目交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは417.5件、東京都内で多いほうから3番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計