馬込駅のペーパードライバー講習

羽田空港二丁目と東海三丁目は、道幅と歩道の分かれ方で気持ちに余裕ができる

まず慣らすなら、羽田空港第3ターミナル駅から環八の第3ターミナル入口交差点、羽田エアポートガーデンあたりを流してみてほしい。車線が広くとってあって、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、前だけ見ていられる。道もほぼまっすぐで、曲がる場面が続かないぶん、ハンドルよりも速度と車間に意識を向けられる。同じ理由で、京浜大橋北交差点から大田市場前交差点にかけての湾岸道路沿いも練習向きで、信号のある交差点でひと呼吸置きながら進めるのがいい。

山王二丁目交差点と大森東交差点は、坂の向きと車の量で判断が重なりやすい

大森北一丁目の山王二丁目交差点は、東へ向かってゆるく下っている直線の途中にあり、信号がない。下りは思っているより速度が乗るので、脇道から出てくる車や歩行者に気づいてからブレーキ、では間に合いにくい。鴻文堂の支店が北東、豚番長や炭火焼こうちゃんが南にある通りで、路肩の出入りもあるから、下りに入る手前で一度アクセルを抜いておくと楽になる。大森北六丁目の大森東交差点は平坦だが、共立信用組合の平和島支店や多摩川屋が北側にある交わりで、右折待ちのあいだに対向車と横断する人を同時に見ることになりやすい。無理に入らず、次の信号を待つくらいでちょうどいい。

夕方を避けて朝いちばんに走り、駐車はマチノマ大森やLuz大森でゆっくり

一日のなかでは夕方、日が傾いて帰宅の車と買い物や下校の人が重なる時間がいちばん気を張る。逆に早朝は車も人も少なく、信号のつながりも読みやすいので、一人で練習するなら朝のうちに出てしまうのがおすすめ。曜日でいうと火曜と木曜は通勤や配送の車が多く感じられるので、慣れないうちは土日の朝に回すと気持ちが楽になる。駐車の練習は、マチノマ大森やLuz大森のような広い駐車場で、空いている時間に端のほうの区画を使うといい。線に対してまっすぐ止める、切り返して直す、これを何度か繰り返すだけで、路上での落ち着き方がずいぶん変わる。