鷲宮駅のペーパードライバー講習

久喜で運転をやり直すなら

まずは栗橋東六丁目のあたりと白岡・野牛の道で慣らす

最初の一歩は、久喜市の栗橋東六丁目がおすすめ。栗橋東六丁目交差点からベイシア電器栗橋店のあたりにかけては、道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルとアクセルに集中できる。道もまっすぐで、交差点よりも単純な直線区間が続くぶん、「まず車をまっすぐ走らせる」練習にちょうどいい。

もう少し落ち着いた場所がよければ、白岡市の野牛、白岡スポーツセンターやローソン久喜インター店のあたり。信号がほとんどなく、平坦な直線が続くので、止まる・発進するの繰り返しに追われずに、速度を一定に保つ感覚をつかめる。

菖蒲陣屋交差点と六万部橋（東）交差点は、理由があって気を張る場所

菖蒲町菖蒲の菖蒲陣屋交差点は、南側にコスモ石油のセルフスタンド、近くにモラージュ菖蒲があって、給油やショッピングに出入りする車が交差点のすぐそばで速度を落としたり曲がったりする。信号はあるけれど、その手前で急に減速する車や、右左折待ちで列が伸びることがあるから、青だからと流れに合わせて突っ込まず、一台分の間隔を残しておくと落ち着いて処理できる。

下清久の六万部橋（東）交差点は信号がない。南にローソン、北に銀杏ホールがあって、店に入る車、出てくる車、そして直進で速度を保ったまま来る車が同じ場所で交わるので、「誰が先に行くか」が自分で判断しなければならない場面になりやすい。最初のうちは、この交差点を右折で渡ろうとせず、左折だけで回るルートを組むと気持ちが楽だ。

通勤の波が引いた時間に走り、駐車は大型店の広い区画で

一日のうちで一番混み合って、車も歩行者も自転車も同時に動くのは朝の通勤・通学の時間帯。ここを避けて、午前の遅い時間や昼過ぎに出るだけで、走りやすさがまるで変わる。曜日でいえば週の後半、とくに木曜と金曜は車が多くなりがちなので、慣れるまでは日曜や水曜あたりを選ぶといい。深夜は空いているけれど、暗さと視界の悪さで別の難しさが出るから、練習の最初には向かない。

駐車の練習は、フォレオ菖蒲かアリオ鷲宮の駐車場が使いやすい。区画がはっきり引かれていて通路も広いので、切り返しに手間取っても後ろが詰まりにくい。混雑する時間を外して、建物から離れた空いている側に入れば、バックでまっすぐ下がる練習を何度でも繰り返せる。