
さいたま市岩槻区を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。













さいたま市岩槻区で料金を公開している3校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,400円、高いところで5,500円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
城南二丁目と加倉四丁目は、道幅と歩道が味方してくれるまず慣らしたいなら、岩槻農協前交差点から東町二丁目交差点、仲町交差点へと抜ける城南二丁目のあたりがいい。道が広めで、車道と歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られてハンドルがふらつくことが少ない。しかもほとんど直線で、信号のある交差点もそろっているので、「止まる・待つ・出る」を落ち着いた順番で練習できる。もう少し交通の流れがゆるいところがよければ、加倉(北)・加倉(南)・加倉(東)の各交差点をつなぐ加倉四丁目へ。信号のない交差点が混じるぶん、左右をきちんと見て自分のタイミングで出る練習になる。
気を張りたいのは、笹久保新田の高校前と、東へ下る馬込交差点大字笹久保新田の浦和東高校前交差点は、信号がないまま車どうしが行き交う形で、南東のプラスワン物流や南西の工場に出入りするトラックが左右から入ってくる。相手が大きいと視界も塞がれるので、交差点の手前でいったん速度を落とし、車体の陰から出てくるものがないか確かめてから前に出たい。大字馬込の馬込交差点は信号がある代わりに、東へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は思ったより速度が乗るので、北のネッツトヨタの物流センターや北東の建設会社へ曲がって入る車が前で減速すると、止まりきれずヒヤリとしやすい。下りだと分かった時点で、早めにブレーキへ足を移しておくと安心だ。
練習に向くのは、夕方より朝方。夕暮れどきは帰宅の車と買い物の車が重なって流れが詰まり、判断を急がされる場面が増えるからだ。反対に朝の早い時間は交通量が落ち着いていて、交差点でゆっくり左右を確認しても後ろから急かされにくい。曜日でいえば週のはじめのほうが車が多い日があるので、慣れるまでは静かな日を選ぶといい。駐車の練習は、区画が広くて通路にゆとりのあるショッピングセンター・モリヤやハレノテラスの駐車場が向いている。買い物客が増える前の時間帯なら、空いた場所を選んで切り返しを何度でも試せる。もう一段慣れたら、ケーズデンキ岩槻店のような家電量販店の駐車場で、出入り口に近い区画への出し入れも練習しておこう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
さいたま市岩槻区 加倉 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
浦和東高校前交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
渋江交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
馬込交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
東町二丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは191.8件、埼玉県内で多いほうから44番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計