
花崎駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。









花崎駅で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで3,917円、高いところで4,730円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
北大桑と南篠崎の広い直線道路から始めようまず慣らしたいのは、加須インター東の産業団地交差点から北大桑交差点、北大桑(西)交差点へと抜けるあたり。道幅がしっかりあって、歩道が縁石でくっきり分かれているから、歩行者や自転車がいきなり車の前に出てくる心配が少なく、車線の真ん中を保つ練習に集中できる。道もまっすぐで、信号のある交差点が続くから、止まる・進むの判断がわかりやすいのもありがたい。もう少し慣れたら、南篠崎交差点から多門寺交差点、ヤマダデンキテックランド加須店のあたりへ。ここも広くて直線が多いぶん、信号のない交差点で自分から左右を確認して出る、という一段上の練習ができる。
騎西一丁目と下高柳(東)は、周りの用事の多さが読みにくさになる騎西一丁目交差点は信号のある平らな交差点だけれど、北東にコンビニ、南西に店が並んでいて、買い物のために交差点の手前で急に減速したり、右左折で店の駐車場へ入っていく車が混じりやすい。青だからと前だけ見ていると、前の車の動きに反応が遅れるので、交差点に入る前から少し速度を落として、前の車のブレーキランプを見ておくといい。花崎三丁目の下高柳(東)交差点も、南にガソリンスタンドがあるため出入りする車が横から加わりやすく、信号が青でも斜め前から車が寄ってくることがある。志多見交差点のように信号のない場所では、自分で止まって左右をしっかり見る時間をつくることが何よりの安全策になる。
いちばん車が多くて気持ちが急くのは朝の通勤時間帯なので、練習はそこを外したい。早朝の静かな時間か、通勤の波が引いたあとの午前中がおすすめで、曜日も週のはじめから半ばは働く車が多いぶん、土日の午前のほうが落ち着いて走れる。駐車の練習は、ビバモール加須やスーパービバホーム加須店の駐車場が向いている。区画が広く通路もゆったりしているので、切り返しをやり直しても後ろから急かされにくく、白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかみやすい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
加須市 北大桑運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
加須市 南篠崎運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
加須市 西ノ谷運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
騎西一丁目交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
下高柳(東)交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
志多見交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
樋遣川交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは235.7件、埼玉県内で多いほうから19番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計