さいたま市見沼区のペーパードライバー講習

宮ヶ谷塔と春野──まっすぐで見通しがきく道から始める

最初の一周は、宮ヶ谷塔あたりがいい。宮ヶ谷塔（北）交差点から宮ケ谷塔交差点、宮ヶ谷塔（西）交差点へと抜ける道は、幅にゆとりのある広い道がほとんどで、しかもカーブらしいカーブがなく平らに伸びている。交差点よりも「ただの直線」を走っている時間のほうが長いから、ハンドルを切る判断より、車線の真ん中をキープする感覚を身体に入れるのに向いている。もう少し人の気配がある道に慣れたくなったら、春野二丁目へ。さいたま市立春野中学校やパトリア東大宮の周りは、歩道が縁石できっちり分けられていて、歩行者や自転車が車道にこぼれてこない。深作（北）交差点方向へ抜ける道も直線で、左に寄せる練習をしても後ろが詰まりにくい。

南中野（南）交差点と東大宮駅入口交差点──下りと人通りで、手前の減速が遅れやすい

大字中川の南中野（南）交差点は、西へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は自分では踏んでいないつもりでも速度が乗るので、青が黄に変わったときに「行けるかどうか」の判断が甘くなりやすい場所だ。東側にはCOCO'S大宮中川店があって、駐車場に入る車、出てくる車が前を横切ることがある。だから、坂を下り始めた時点でアクセルから足を離し、交差点の手前ではもう止まれる速さになっている、くらいの余裕を持っておきたい。東大宮駅入口交差点のほうは平らだけれど、北西の釜福 東大宮店や東の鳥よしといった飲食店が並び、駅へ向かう人の行き来がある。右左折のときに歩行者を待つ場面が生まれやすいので、曲がりきる前に一度止まるつもりで進むと落ち着いて処理できる。

夕方の混み合う時間を外して、大型店の駐車場で据え切りから

一日のうちで車も人も一番動くのは夕方、暗くなり始める頃だ。逆に夜も遅くなると流れが落ち着くけれど、初めのうちは暗さがつらいので、朝から昼過ぎの明るい時間を選ぶのが現実的。曜日でいえば、休みの人が出かける土曜より、日曜の午前のほうが道はゆったりしている。駐車の練習には、パトリア東大宮やハレノテラスのような大型店の駐車場が使いやすい。区画が広く、白線がはっきり引かれているので、後ろのタイヤがどこを通るかを目で確かめながら、何度でも入れ直せる。買い物の用事をひとつ作っておくと、行って帰るまでが自然な一本の練習になる。