
羽沢横浜国大駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。

















守屋町から恵比須町へ、まっすぐな広い道で感覚を取り戻す最初の一周は、京急の子安駅にほど近い京浜子安駅入口交差点から入江橋交差点にかけての守屋町あたりがいい。道幅がゆったりしていて、車道と歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者が急に横から出てくる心配が少なく、ハンドルを握る手の力を抜きやすい。道はほぼ直線で、交差点よりも「ただ走っている区間」が長いぶん、車線の真ん中を保つ練習に向いている。慣れてきたら守屋町交差点から新子安駅入口交差点方向の恵比須町へ抜けると、同じように広くまっすぐな道が続くので、そのまま流れに乗る練習ができる。三ッ沢公園前交差点まわりも、翠嵐高校や馬術練習場の前を通る道が広く、歩道が縁石で分かれていて信号もきちんと付いているので、交差点の曲がり方を落ち着いて確かめたいときに使える。
金港町交差点と神奈川二丁目交差点で気をつけたいこと金港町交差点は北へ向かってゆるやかに下っているので、下り勾配のぶん思ったより速度が乗りやすく、歩車分離式の信号で歩行者が渡り終えるのを待つ場面では、ブレーキを踏み始めるタイミングが遅れがちになる。南のコンビニや北東の丸十前交差点方向に出入りする車も混ざるため、青になっても一拍おいて周囲を見てから発進したい。東神奈川二丁目のスシロー東神奈川店の西側あたりは、信号のない交差点が平坦な道の中に紛れていて、しかも南西に首都高の出入口があるので、高速へ向かう車と地元の車が違う速さで動いている。譲り合いの判断が必要になる場所なので、無理に出ずに待つほうが結果的にスムーズだ。
お昼どきは荷下ろしの車も買い物の車も動いていて交差点がいちばん混み合うから、練習は午前の早い時間か、日が暮れてから車の数が落ち着く夜の時間帯にずらすと走りやすい。曜日でいえば週の後半より、車の動きがやや少ない日曜の朝が気楽だ。駐車は、東神奈川のCIAL PLAT東神奈川か、横浜駅近くのヨドバシ横浜の駐車場が使いやすい。どちらも入り口までの通路が決まっていて後ろから急かされにくいので、切り返しを何度かやり直しても落ち着いていられる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
横浜市神奈川区 守屋町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市神奈川区 恵比須町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
横浜市神奈川区 三ツ沢南町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
金港町交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
神奈川二丁目交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
六角橋交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
菅田入口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは166.4件、神奈川県内で多いほうから42番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計