
百草園駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。


















百草園駅で料金を公開している5校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,400円、高いところで11,000円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
日野橋南詰から角上魚類のあたりは、まっすぐで見通しがきく最初のうちは、大字日野の日野橋南詰交差点から日野橋南詰第二交差点、立川市営野球場前交差点へ抜ける道が向いている。道幅にゆとりがあって直線が続き、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる不安が少なく、車線の真ん中を保つ練習に集中できる。信号のある交差点が多いのも助かるところで、右折や左折のタイミングを自分で判断しきらなくていい分、気持ちに余裕が生まれる。慣れてきたら角上魚類日野店のある大字上田へ回り、坂下交差点から町屋交差点までの直線で、広い道と狭い道が交わる場所の入り方を試してみるといい。
下り坂の途中にある信号のない交差点で、速度が乗ってしまいやすい気をつけたいのは、三沢三丁目の百草団地入口交差点まわり。北へ向かってゆるやかに下っていく途中に信号のない交差点があるうえ、北西のガソリンスタンドや北東のファミリーレストランに出入りする車が横から動くので、こちらが下り勾配で思ったより速度が出ていると、止まりきれずヒヤリとしやすい。坂を下り始めた時点で早めにブレーキを踏み、足をペダルに添えたまま進むと安心だ。高幡不動駅入口交差点の周辺も同じで、北へ下る直線に信号のない出入口が並び、北東のホテルや飲食店へ入る車、駅を目指す歩行者が重なるため、直線だからと気を抜かず、前だけでなく左右の店先まで目を配りたい。
事故がいちばん集まるのは夕方、暗くなり始めて帰宅の車と買い物客が重なる時間帯なので、一人で練習するなら午前中から昼過ぎがいい。夜なら、日中でいちばん落ち着くのは夜八時台なので、街灯のある広い道で軽く走る程度にとどめよう。曜日でいえば土曜や週明けの月曜は人も車も多くなりやすいから、日曜や木曜あたりを選ぶと気楽だ。駐車の練習は、京王高幡ショッピングセンターやイオンモール多摩平の森のように区画が広くとってある駐車場で、空いている端のほうを使うといい。まっすぐ入れる、下がって入れる、を何度か繰り返してから路上に戻ると、街なかでの一時停止や幅寄せがぐっと落ち着いてできるようになる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
日野市 大字日野運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
日野市 大字上田運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
日野市 南平 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
百草団地入口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
高幡不動駅入口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
南平二丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
東平山一丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは147.6件、東京都内で多いほうから43番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計