
高槻駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。














高槻駅で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで2,933円、高いところで7,800円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
まずは宮野町と辻子二丁目、まっすぐで見通しのきく道から最初の一歩は、高槻市立北大冠小学校のある宮野町あたりがおすすめ。緑町交差点から野田交差点へ抜ける道は幅にゆとりがあり、歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車の前へ出てくる場面が少なく、ハンドルを握る手に余計な力が入らずに済む。道すじがほぼまっすぐで、交差点よりも直線を走っている時間が長いから、車線の真ん中に車を置く感覚や、速度を一定に保つ練習にちょうどいい。慣れてきたら、エネオスセルフ高槻エコ・ステーションSSを目印に辻子二丁目交差点から辻子交差点へ。こちらも広い道が続き、信号のある交差点が多いぶん、自分のタイミングで判断する場面が減るので、右左折の練習に移りやすい。
柳原交差点の下り坂と、信号のない高槻警察署前で気をつけたいこと南芥川町の柳原交差点は、東へ向かってゆるやかに下っていく形になっている。下りでは思ったより速度が乗るうえ、目線も先へ流れやすいので、信号が変わったときにブレーキが遅れがち。北側に藤原モータース、南西に交差点の名前が出ているあたりで、早めにアクセルを離して速度を落としておくと安心だ。もうひとつ、城北町一丁目の高槻警察署前交差点の周辺は平坦だが信号がない場所があり、右から来る車と歩行者を自分の目で確かめて進む必要がある。南に不動産会社、北に事務所と、人の出入りがある建物が並ぶので、脇道から出てくる車を思い浮かべながら、一度しっかり止まって首を振るくらいでちょうどいい。
車がいちばん増えるのは朝の通勤・通学の時間帯で、この時間は交差点で待つ列も長くなり、後ろから急かされている気分になりやすい。早朝の静かな時間か、平日の昼過ぎ、あるいは車の動きがゆるむ日曜の午前を選ぶと、落ち着いて練習できる。駐車の練習には、区画にゆとりのあるカインズモール高槻の駐車場が向いている。買い物のついでに、白線の間へまっすぐ入れる、切り返して出る、を何度か繰り返すといい。市街地の中心で人通りの多いところに慣れたくなったら、アクトアモーレの駐車場で、入口からの流れに沿って走る練習を足していこう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
高槻市 宮野町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高槻市 辻子 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高槻市 松川町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
柳原交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
唐崎西交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
高槻警察署前交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
大塚北交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは160.2件、大阪府内で多いほうから62番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計