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新千里南町から新千里西町へ、まっすぐ広い道で慣らす最初の一周は、新千里南町一丁目のあたりがいい。豊中市立南丘小学校や第九中学校のそばを通る道は、carriage道幅がゆったりしていて歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者にひやりとさせられることが少ない。交差点そのものが少なく、道もまっすぐ続くので、ハンドルを保つ・速度を一定にするといった基本だけに集中できる。慣れてきたら新千里西町三丁目へ移り、新千里西町2交差点や新千里北町1交差点のように信号でしっかり流れが区切られる道で、止まる・待つ・発進するの練習に進むと段階が踏める。柴原阪大前駅のある柴原町四丁目も、道幅が広く直線が続くので、走りながら周囲を見る余裕を作りやすい。
柴原体育館北と中桜塚5、下り坂と信号が重なるところ同じ柴原町四丁目でも、柴原体育館北交差点は気を抜かないでほしい。東へ向かって下っていく交差点なので、下りで自然に速度が乗ったまま信号に近づきやすく、黄色に変わったときの判断が遅れがちになる。南側には介護の施設が並んでいて、歩く人や送迎の車の出入りがあるから、坂の途中でも早めにアクセルを緩めておくと落ち着いて止まれる。中桜塚四丁目の中桜塚5交差点も、南へ向かって下る直線の途中に信号がある形で、まっすぐ見通しがきくぶんスピードが出やすい。沿道に事務所や店が並び、路肩から出てくる車もあるので、下り始めた時点で「この先に信号がある」と思い出しておくといい。
朝の八時前後は通勤と通学が重なって、市街地の交差点がいちばん混み合う。早起きできるなら六時台は日中でもっとも静かな時間帯なので、初めての一人運転にはちょうどいい。曜日でいうと金曜や火曜は車の動きが多く、日曜は落ち着くので、最初のうちは日曜の午前に出るのが気楽だ。駐車の練習は、イオンタウン豊中庄内やエトレとよなかのような大型店の駐車場で、開店直後の空いている時間に。区画がはっきりしていて枠も見やすいので、切り返しを何度やり直しても焦らずに済む。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
豊中市 新千里南町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊中市 新千里西町 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊中市 柴原町 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
柴原体育館北交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
中桜塚5交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
走井交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
菰江交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは239.8件、大阪府内で多いほうから47番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計