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新町から名古木へ、まっすぐ広い道で体を慣らす最初のうちは新町のあたりを走ってみてほしい。富士見大橋交差点から新町交差点、秦野警察署前交差点と続く区間は、道幅にゆとりがあって歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道側に出てくる心配が少なく、前だけ見ていられる。しかもほとんどが直線で、要所に信号があるので、「どこで止まるか」がはっきりしていて迷いにくい。慣れてきたら名古木宮前交差点のあたり、ニトリ秦野店やセブンイレブン秦野名古木店を目印に東へ抜けてみると、信号の少ないぶん流れに合わせて走る練習になる。若松町も、平沢西交差点から若松町交差点、ヤオマサ渋沢店の前あたりまで直線が続くので同じように使える。
下り坂の途中にある交差点で、速度が乗ったまま入ってしまいやすい気をつけたいのは、坂を下りながら入っていく交差点だ。西大竹の南が丘団地入口交差点は北へ向かって下っていて、信号はあるものの、南東側にガソリンスタンドやコーヒーショップが並んでいて出入りする車が多いから、下りで速度が乗ったまま近づくと、急に前が詰まったときに止まりきれない。もうひとつは河原町の室川橋交差点で、こちらは東へ下る直線に信号がなく、北側のファミリーレストランや北東の焼肉店へ入る車、出てくる車と行き会う形になる。信号がないぶん「相手が待ってくれる」と思い込みやすいので、下りに入る前に一度アクセルを緩め、いつでも止まれる速さにしておくと安心だ。鶴巻の鶴巻温泉駅入口交差点も同じ性格で、北西のコンビニに出入りする車と駅へ向かう人が重なりやすい。
夕方に近い昼下がりは、買い物や送り迎え、学校帰りの人が一度に重なって最も気を張る時間になる。練習だけを目的にするなら、この時間はいったん外して、日が落ちてからのほうが車も人も落ち着いていて走りやすい。駐車の練習には、イオン秦野ショッピングセンターやベルクフォルテ秦野店のような広い駐車場が向いている。閉店前後の空いた区画なら、白線に対してまっすぐ入れる、切り返して直す、といった動作を何度でもやり直せるので、焦らず身につけられる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
秦野市 新町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
秦野市 名古木運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
秦野市 若松町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
南が丘団地入口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
室川橋交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
鶴巻温泉駅入口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
本町四ツ角交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは193.8件、神奈川県内で多いほうから38番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計