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まずは西野川三丁目とけやき平の直線で、ハンドルに慣れる最初の一歩は、野川第一公園交差点から野川西団地入口交差点へ抜けるあたりがいい。この区間は歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者を気にして車体を寄せすぎることがなく、まっすぐ走る感覚だけに集中できる。もう一つは南平台交差点から向ケ丘緑地、Fuji南平台店の前を通るけやき平。道幅がゆったりしていて交差点で切れずに続く直線だから、アクセルとブレーキの踏み加減を身体で覚えるのに向いている。有馬一丁目の鷺沼交番前交差点あたりも、歩道が分かれた広い道が多いので、慣れてきたら次の段階として走ってみるといい。
坂を下りきったところの信号のない交差点は、速度が乗ったまま入りやすい気をつけたいのは、有馬二丁目の有馬病院入口交差点。東へ向かってゆるやかに下っている道で、しかも信号がないから、下りで自然と速度が乗ったまま交差点に入ってしまいやすい。南側に営業所や学童保育のホールがあるので、子どもや人の出入りも重なる。もう一つは野川本町二丁目の野川小学校入口交差点で、こちらは南へ下りながら信号のない交差点に入る形。東側にスーパーがあって買い物の車や自転車が左右から出てくるため、下りの勢いで進むと相手の姿を見つけるのが遅れる。坂を下るときは、交差点の手前で一度速度を落としきってから左右を見る、と決めておくと安心だ。
練習は朝の早い時間がおすすめ。人も車も動き出す前で、判断に使える余裕が一番大きい。逆に夕方、帰宅と買い物が重なる時間帯は、坂の下の交差点で対向車も歩行者も一気に増えるので、慣れるまでは避けたほうがいい。曜日でいえば週の前半から半ばは通勤や商用の車が多く、日曜はぐっと落ち着くので、最初の何回かは日曜の朝に出るといい。駐車の練習は、ライズモール鷺沼の駐車場が使いやすい。開店直後なら空きが多く、白線の中に一度で入れる練習を繰り返せる。バックが不安なら、ヤマダ電機テックランド向ヶ丘店のように平面で見通しのとれる駐車場で、鏡の見え方と車の後ろの感覚を確かめておくと、その後の運転がずっと楽になる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
川崎市宮前区 けやき平運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
川崎市宮前区 有馬 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
川崎市宮前区 西野川 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
有馬病院入口交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
野川小学校入口交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
稗原公民館交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
蔵敷交番前交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは175.0件、神奈川県内で多いほうから41番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計