
番田駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
番田駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。




















番田駅で料金を公開している8校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで3,667円、高いところで9,900円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
矢部一丁目から下九沢へ、まっすぐで広い道からはじめる最初の一周は矢部一丁目あたりがおすすめ。中央中学校入口交差点から相模原署前交差点、相模原市立中央小学校の前を通る道は、車線に余裕があって、歩道が縁石ではっきり分かれている。だから歩く人や自転車が急に車のすぐ横へ寄ってくる心配が少なく、視線を前に置いたまま走れる。道もほとんど直線なので、ハンドルを細かく当てずに速度と車間だけに集中できるのがいいところ。慣れてきたらケーズデンキ相模原店や下九沢郵便局前交差点のあたりへ足をのばすと、下の原交差点のような広めの信号交差点で、右折や車線の選び方を落ち着いて練習できる。
清新五丁目の下り坂と、共和・淵野辺の信号交差点でゆるめる気をつけたいのは、清新六丁目交差点のあたり。南へ向かってゆるやかに下っていて、信号がない交差点だから、坂で自然に速度が乗ったまま入ってしまいやすい。しかも南東側に角上魚類相模原店や肉処大久保相模原店といった買い物先があるので、左右から出入りする車や歩く人と重なりやすい。坂の手前でいったん速度を落としておくと、ぐっと楽になる。もうひとつは淵野辺交差点。南のアクア淵野辺、北の神奈川ダイハツ販売淵野辺店と、道沿いに出入り口が並ぶ平坦な信号交差点で、右左折しながら店へ入る車と直進の車がかち合いやすい。信号が青でも、対向車の動きをひと呼吸見てから前に出るくらいでちょうどいい。
通勤と通学が重なる朝の八時前後は、車も歩く人も自転車もいちばん多くなり、交差点の中で判断することが増える。その少し前、日中でいえばもっとも静かな早朝の時間帯なら、同じ道でも視界が開けて、標識や車線の切り替わりをゆっくり確認できる。曜日でいうと火曜と金曜は道が混みやすいので、初回は避けたほうが気持ちに余裕が持てる。駐車の練習には、区画が広く通路もゆったりしているニトリモール相模原やCELEO相模原の駐車場が向いている。端のほうの空いている列で、まっすぐ入れて、まっすぐ出す。これを何度か繰り返してから street へ戻ると、街なかの駐車もこわくなくなる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
相模原市中央区 矢部 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
相模原市中央区 下九沢運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
相模原市中央区 上溝運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
清新六丁目交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
共和四丁目交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
淵野辺交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
共和二丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは271.2件、神奈川県内で多いほうから14番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計