行田市のペーパードライバー講習

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行田市で運転を練習するならまずは大字野のみなみ産業団地交差点あたりから、直線に慣れる

埼玉県の講習業者

行田自動車教習所
対応エリア行田市
講習ガイド認定
埼玉自動車学校
対応エリア熊谷市
講習ガイド認定
鴻巣自動車教習所
対応エリア鴻巣市
講習ガイド認定
羽生モータースクール
対応エリア羽生市
講習ガイド認定
北本中央自動車学校
対応エリア北本市
講習ガイド認定
かごはら自動車学校
対応エリア熊谷市
講習ガイド認定
埼北自動車学校
対応エリア加須市
講習ガイド認定
東松山自動車学校
対応エリア東松山市
講習ガイド認定
深谷自動車教習所
対応エリア深谷市
講習ガイド認定

近隣の他県から出張できる業者

行田市は県境に近いため、隣接する都道府県の講習業者も表示しています。出張講習なら自宅や最寄り駅まで来てもらえる場合があります。
館林自動車教習所
対応エリア館林市
講習ガイド認定
群馬にった自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
ペーパードライバープラス
対応エリア前橋市・高崎市・太田市
営業時間AM9時から PM5時までとなっております
出張対応講習ガイド認定
太田自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
金山自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
東足利自動車教習所
対応エリア足利市
講習ガイド認定
足利自動車教習所
対応エリア足利市
講習ガイド認定
行田市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話まずは大字野のみなみ産業団地交差点あたりから、直線に慣れる

はじめの一歩には、行田市大字野の産業団地まわりがいい。みなみ産業団地交差点から野(南)交差点、さらに箕田(北)交差点へ抜ける道は、幅にゆとりがあって車線の中央を取りやすく、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者を気にして左に寄りすぎることがない。しかも道がまっすぐで、交差点にはたいてい信号がついているので、「いつ出るか」を自分で判断する場面が少なくてすむ。同じく大字持田の持田(南)交差点から前谷交差点にかけても、カインズモール行田を目印に走れば道幅が広く直線が続くので、車線変更や右左折の練習を落ち着いて重ねられる。

気をつけたい場所の話持田(南)交差点とみなみ産業団地交差点は、行き交う車の向きが読みにくい

事故が集まりやすいのは、走りやすい道と同じ場所でもある。持田(南)交差点は平坦で見通しがきくぶん、みんなが速度を落とさずに入ってくる。西側に自動車関連の店、南西に整骨院と、出入りする車や歩行者が交差点のすぐそばで動くので、青信号でも右折の対向車が途切れたと思い込むと危ない。みなみ産業団地交差点は、北西の運輸会社や南西の物流センターへ大型トラックが出入りするため、内輪差で膨らんでくる車体の後ろにつくと視界がふさがれやすい。トラックの真後ろではなく一台分空けて止まると、信号も対向車も見えるようになる。

早い時間の通勤帯を避け、カインズモール行田の駐車場で車庫入れを

朝、通勤と通学が一度に動き出す時間帯は交通量も気ぜわしさも増すので、練習は朝の混雑がひと段落してからにしたい。曜日でいうと、週の半ばは仕事の車の動きが多く、日曜はぐっと落ち着くので、最初のうちは日曜の午前から午後にかけてが安心だ。駐車の練習は、カインズモール行田の広い駐車場が向いている。区画がはっきりしていて通路にも幅があるから、切り返しても後ろが詰まりにくい。もう少し空いた場所がよければ、カインズホーム行田店の駐車場で、白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかんでおくといい。慣れてきたら、店を出て持田方面の広い道に合流するところまでを一続きの練習にすると、実際の運転に近い形で身につく。

行田市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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行田市 忍 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗持田(南)交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗みなみ産業団地交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗野合新橋交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗壱里山町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
行田市の交通事故データ2024年
1472024年の1年間に行田市で起きた事故

人口10万人あたりでは194.9件、埼玉県内で多いほうから43番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

55%交差点で起きた
24%暗くなってから起きた
178けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
7時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計