福生駅のペーパードライバー講習

熊川のDila拝島から日光橋第二交差点あたりは、道が広く見通しがきく

最初の一人運転は、熊川のDila拝島の周りから始めるのがいい。このあたりは幅にゆとりのある道が多く、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車がすぐ横に寄ってくる心配が少なくて、車の流れだけに集中できる。道筋がほとんど直線で、信号のある交差点も多いので、「どこで止まるか」が前もって読めるのも助かる。慣れてきたら大字福生の牛浜北通り入口交差点から福生市営福生野球場のほうへ抜ける道も、同じように広くてまっすぐなので練習に向いている。

武蔵野橋の南北と福生志茂南は、下り坂と信号のあるなしで気の緩みが出やすい

気をつけたいのは、熊川の武蔵野橋北交差点あたり。南東にネパールキッチンやトップモード、拝島自動車工業が並ぶ通りで、南へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は自然と速度が乗るうえ、ここは信号がないので、止まる合図がないまま前の車との間が詰まりやすい。橋を渡った南側も同じく南へ下っていて、こちらは信号がある分、青から黄に変わったときに迷いが出やすい場所だ。もう一つは志茂の福生志茂南交差点。山口外科医院や馬詰眼科が近く、人の出入りがある一方で信号がなく、西へ下っているため、左右を確かめる前に車が前に出てしまいやすい。坂を下りながらの交差点は、手前でいったん速度を落としてから覗き込むつもりで入るといい。

夕方前を避けて午前に走り、駐車はDila拝島かモリパークアウトドアヴィレッジで

練習の時間は、夕方に差しかかる前がいい。買い物と帰宅と学校帰りが重なる夕方は、車も歩行者も一日でいちばん多くなり、初めての道で判断する材料が急に増えてしまうからだ。逆に朝から昼過ぎまでは流れが落ち着いていて、信号待ちのあいだに周りを見渡す余裕も持てる。週の後半は人出が増えやすいので、水曜あたりの午前を狙うと走りやすい。駐車の練習は、Dila拝島の駐車場が使いやすい。走りやすい道からそのまま入れるので、走行と駐車を続けて練習できる。もう少し広いところで切り返しを繰り返したいなら、モリパークアウトドアヴィレッジの駐車場を、車の少ない時間に使わせてもらうといい。白線をまたがずに真ん中で止める、それだけを何度も繰り返すのが近道だ。