
朝霞市には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
朝霞市を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。












朝霞市で料金を公開している3校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,944円、高いところで5,280円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
幸町三丁目と本町三丁目、まっすぐで歩道が分かれた道から始める最初の何回かは、幸町三丁目の幸町3丁目交差点から幸町二丁目交差点にかけての道がいい。道幅にゆとりがあって、交差点のほとんどに信号がついているから、自分でタイミングを判断する場面が少なくて済む。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車の前に出てくることが少なく、視線を前方に集中させられる。もう少し静かな場所がよければ、本町三丁目の朝霞市立総合体育館から朝霞中央公園陸上競技場のあたり。ほぼ直線で、こちらも歩道が縁石で区切られているから、車線の真ん中を走る感覚をつかむ練習に向いている。
膝折公団前交差点と城山通り入口交差点は、下り坂と出入りの車が重なる膝折町二丁目の膝折公団前交差点は、西へ向かってゆるやかに下っている。下りでは思ったより速度が出やすく、信号が変わったときにブレーキが甘くなりがちだ。しかも交差点の南にはカー用品店、北には中古車店があって、道路脇に出入りする車が左右から動くから、正面の信号だけを見ていると横の動きに気づくのが遅れる。城山通り入口交差点も同じく西へ下っていて、北側にガソリンスタンドがあるぶん、入る車と出る車が交錯しやすい。どちらも下り坂に入る前から速度を落とし、信号の色だけでなく歩道側の車の動きまで一度目をやるつもりで近づくと落ち着いて通れる。
事故がいちばん多くなるのは朝の通勤通学が重なる八時台で、歩行者も自転車も車も一斉に動く時間帯だから、慣れないうちは避けたい。日中でもっとも静かなのは早朝六時台で、道がすいていて信号待ちの後ろも気にならず、発進と停止をくり返す練習に向いている。曜日でいうと週明けの月曜は動きが多く、日曜はぐっと落ち着くので、最初の一人運転は日曜の朝が心強い。駐車の練習は、イトーヨーカドー朝霞店やくみまちモールあさかの駐車場が使いやすく、開店直後の空いている時間なら白線を目印に何度でもやり直せる。買い物を兼ねて行けば、駐車場の出入口で本線に合流する練習まで一度にできる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
朝霞市 本町 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
膝折公団前交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
城山通り入口交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
水道橋交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
朝霞税務署入口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは202.9件、埼玉県内で多いほうから37番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計