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貝塚市でひとり練習をはじめる前に
堤と脇浜なら、広い直線と縁石で分かれた歩道が味方になる最初の何回かは、堤のあたりを回るのがいい。畠中2丁目交差点からトイザらス・ベビーザらス貝塚店の前を通って石才北2号交差点へ抜ける道は、幅にゆとりがあって、歩道が縁石できっちり分かれている。歩行者や自転車が車道側へふくらんでこないぶん、ハンドルを左に寄せる不安が減るし、直線が続くので車線の中で車をまっすぐ保つ感覚をつかみやすい。慣れてきたら脇浜2丁目へ。脇浜1丁目西交差点から脇浜西交差点にかけては道幅がしっかりあって、信号のある交差点とない交差点が半分ずつなので、「止まる交差点」と「自分で見て判断する交差点」を交互に練習できる。
畠中2丁目交差点は、西へ向かってゆるやかに下りながら信号のある交差点に入っていく形になっている。下っている勢いで速度が乗りやすいうえ、北西のHonda Cars泉州貝塚店や北東の吉野家といった沿道の店に入る車、出てくる車が交ざるので、黄色に変わったときの判断が遅れがちだ。ここは坂の途中から早めにブレーキへ足を移しておくと落ち着いて通れる。もうひとつは久保1丁目のあたり。南のドン・キホーテ貝塚店や東のディオ貝塚店へ向かう車が出入りする直線で、南へ向かって下っているのに信号がない。前の車が店に入ろうとして急に減速することがあるので、車間をいつもより一台分あけておきたい。
朝の通勤通学がピークを迎える時間帯は、車も歩行者も自転車も一気に増えて、右折の待ち時間も長くなる。まだ操作に迷いがあるうちは、その少し前、街がまだ動きだす前の早い時間を選ぶと、交差点でじっくり左右を確認する余裕が持てる。曜日でいえば週の終わりの金曜夕方は帰宅と買い物の車が重なるので、日曜の午前あたりが落ち着いている。駐車の練習は、DCM貝塚店のように区画が広めで通路にゆとりのある駐車場が向いている。もう少し混雑の中で試したくなったら、いこらも~る泉佐野のような大きなショッピングセンターで、入口から遠い空いている一角を選んで、前向き駐車とバック駐車を交互にくり返すといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
貝塚市 堤運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
貝塚市 海塚 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
貝塚市 脇浜 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
畠中2丁目交差点事故が多い場所(2024年 10件)Googleマップ ↗
久保交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
堤交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
王子北交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは393.3件、大阪府内で多いほうから9番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計