
砂川駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
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砂川駅の西側、東一条北二丁目のまっすぐな道から始めよう最初の一歩は、JR砂川駅の近く、いわた書店のあたりを通る東一条北二丁目の道がいい。ここは道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり区切られているから、歩行者や自転車と車の通り道が混ざらない。しかも道がまっすぐで、西1北2交差点のように信号で流れが整理されている場所が多いので、「次に何をするか」を考える時間が持てる。ハンドルを大きく切る場面が少ないぶん、車の幅やブレーキの感覚を身体に入れるのに向いている。
信号のない交差点と、下り坂の交差点で気をつけたいこと気をつけたいのは、砂川警察署や砂川市交通安全協会の西側、西願寺の北にあたる西1南5交差点。ここは信号がなく道が平坦なので、左右から来る車がどのタイミングで出てくるか読みにくく、止まるつもりで近づかないと勢いで入ってしまいやすい。もう一つは空知太東二条三丁目の空知太東1-3交差点。シンコー電機や、南西にあるUDトラックスの営業所のそばで、北へ向かってゆるやかに下っているため、思ったより速度が乗ってしまい、信号のない交差点で止まりきれない形になりやすい。下り坂では交差点のかなり手前からアクセルを離す、と決めておくと安心だ。また、DCM砂川店の西側にある東1南12交差点は、買い物の車が右左折で出入りするので、信号が青でも前の車が急に減速することを想定しておきたい。
練習の時間帯は、夕方の暗くなりはじめる帰宅の流れと重なる時間を外すのがいちばん効く。人も車も多く、視界も悪くなるので、判断が追いつかない場面が増えるからだ。午前の遅い時間や昼過ぎの落ち着いた時間なら、後ろから急かされる感覚が少なくて済む。曜日でいえば週の後半は車の量が増えがちなので、はじめのうちは週明けや水曜あたりを選ぶと気が楽だ。駐車の練習は、DCM砂川店やコメリパワー砂川店の資材館の駐車場のように、区画が広くとられていて通路にゆとりのある場所が向いている。混み合う時間を避けて端のほうに寄せ、白線に沿ってまっすぐ入れる練習、切り返して出す練習を繰り返せば、街なかの狭い駐車場も怖くなくなる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
西1南5交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
東1南12交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
空知太東1-3交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
西3北2・西2北3交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは204.3件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計