



東一条北一丁目、卸売スーパー美唄店まわりの直線から始めよう最初のうちは、東一条北一丁目のあたり、卸売スーパー美唄店の前を通る大通を行き来するのがいい。ここは道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩く人や自転車が急にすぐ横に来る心配が少なく、車線の中央を保つ練習に気持ちを向けられる。大通西1北1交差点から大通東1南1交差点へと抜ける区間はほとんどまっすぐで、信号のある交差点もはさまるので、止まって発進する呼吸を落ち着いて覚えられる。ハンドルを切る場面が少ないぶん、ミラーを見る余裕が生まれるはずだ。
信号のない交差点と、下り坂の出会いがしらに気をつけたい同じ大通でも、大通東一条南一丁目の大通西1北1交差点は信号がなく、平らでまっすぐ見通しがきくぶん、こちらも相手もつい速度を落とさずに入ってしまう。東に岸山印刷、西にクリエートセキがあって、出入りする車が横から動くこともあるので、交差点の手前でいったんブレーキに足を移す習慣をつけておくと安心だ。もうひとつは東三条北三丁目の東4北4交差点で、北にベルコ美唄セレモニーホールが見える通り。ここは南へ向かってゆるやかに下っているため、下りの勢いで思ったより車が伸び、信号がないので横から出てくる車と鉢合わせしやすい。下り始めたらアクセルを離し、脇道の切れ目をひとつずつ目で追いながら進みたい。
練習の時間帯は、夕方に近づく午後の遅い時間だけは外したい。買い物や送り迎えの車が増え、交差点で判断を急かされる場面が多くなるからだ。まだ道が静かな午前中や、昼をまわった早い時間なら、前後に車が詰まりにくく、自分のペースで曲がったり止まったりできる。曜日でいえば、街の動きが活発になる週の半ばよりも、休みの日の朝の早いうちが落ち着いている。
駐車の練習には、コアビバイの駐車場か、コメリホームセンター美唄店の資材館側が向いている。資材館のほうは区画のまわりに余裕があることが多く、切り返しても後ろが詰まりにくいので、白線に沿ってまっすぐ入れる感覚をつかみやすい。イエローグローブ美唄店やヤマダデンキも候補になるが、いずれも店の出入り口から離れた奥のほうを選び、買い物客の通り道をふさがないようにしよう。慣れてきたら、駐車場から大通へ出る右左折を通し練習にすると、街の流れに自然に乗れるようになる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
大通西1北1交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
東4北4交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
大通西1南4交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
東明1-2交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは98.3件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計