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衣ケ原から花園町あたりは、道が広くて直線が続くので最初の一歩に向いているまず慣らすなら、豊田ラッツのある衣ケ原一丁目のあたりがおすすめ。柿本町三丁目交差点から東新町二丁目交差点へ抜ける道は幅にゆとりがあって、ほとんどが平坦な直線だから、ハンドルを細かく修正しなくてもまっすぐ走れる。歩道が縁石ではっきり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる場面が少なく、そのぶん前と後ろを見る余裕が生まれる。もう少し走れるようになったら、三河八橋駅の近くから生駒町東山交差点へ向かう花園町あたりへ。交差点そのものが少なく、途中は流れに乗って走る練習に向いている。
神田町や土橋町の交差点は、下り坂と信号の重なりで止まりきれない場面が出やすい気をつけたいのは、坂と交差点が重なるところ。神田町二丁目の交差点は東へ向かってゆるやかに下っていて、下りは思ったよりスピードが乗るので、信号が変わったときに止まるまでの距離が伸びやすい。北側に自動車整備の工場があり、大きな車が出入りするぶん、視界がふさがれる瞬間もある。土橋町の交差点も南へ下っていて、しかも北側にマクドナルドがあるように、店に入る車・出る車が信号の手前で速度を落としたり曲がったりする。下り坂に入ったら、信号が青でもアクセルをゆるめて、前の車のブレーキランプを早めに拾うつもりでいると落ち着いて通れる。寿町側の曙町交差点付近も北へ下っていて信号がないので、坂を下りきる前に一度速度を落としておくと迷わずに済む。
練習に出るなら、夕方の帰宅と買い物が重なる時間帯は避けたい。日が傾いて見えづらくなるうえ、急いでいる車と歩行者が同じ場所に集まるからだ。同じ夜でも、もう少し遅い時間になると車の数が落ち着くので、慣れてきたら夜の練習はそのあたりに。曜日でいえば平日、とくに週の半ばは通勤と仕事の車が多く、土日のほうがゆったりしている。駐車の練習は、メグリア本店や豊田ラッツのような広い駐車場の、入口から遠い区画へ。周りに車が少ない場所を選んで、白線の真ん中に入れる感覚をつかんでから、混んだ列に挑戦するといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
豊田市 衣ケ原 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊田市 花園町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊田市 生駒町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高岡町松葉交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
神田町2丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
曙町交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
土橋町1丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは244.6件、愛知県内で多いほうから45番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計