
碧南駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。




















城山町のバロー前と古川町の明治橋あたりは、道が広くて見通しがきくまず慣らしで走るなら、城山町三丁目のバロー碧南城山店の前を通る道がいい。城山町交差点から笹山町交差点にかけて、道はまっすぐで平坦、歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者がふいに車道側へ出てくる心配が少なくて済む。交差点にはたいてい信号がついているので、自分の判断だけで交差点に入る場面が少なく、ハンドルよりも「止まる・進む」の練習に集中できる。もう一つは古川町三丁目、明治橋北交差点から明治橋南交差点、東山町一丁目交差点へ抜ける道で、こちらも道幅が広めで歩道が分かれているぶん、車線の中央をまっすぐ保つ感覚をつかみやすい。
久沓町と浜町では、信号のない交差点にすっと入ってしまいやすい気をつけたいのは、まっすぐで平坦な道の途中にある信号のない交差点だ。久沓町三丁目、南西の板倉どうぶつ病院や北西のアオキスーパー碧南店に近い久沓町4丁目交差点あたりは、道がまっすぐで走りやすいぶんスピードが乗りやすく、そのまま交差点へ入ってしまいがち。スーパーの出入りで曲がる車や歩行者もあるから、交差点の手前で一度アクセルを抜き、左右をのぞく癖をつけておきたい。浜町も同じで、北東に浜町交差点、南に碧南市臨海公園、北東に臨海体育館という開けた場所なので、周りに建物が少なく速度感覚がゆるみやすい。公園や体育館の出入りで急に曲がってくる車があると考えて、早めに減速しておくと落ち着いて通れる。住吉町二丁目の浜尾橋北交差点も、浜尾区民館や大盛堂靴店が並ぶ生活の道と交わるところで信号がなく、人の行き来があるので、橋の前後は徐行のつもりで。
朝の通勤・通学が重なる時間は、急いでいる車と歩行者が一度に増えるので、一人で練習するには荷が重い。おすすめは昼を過ぎて落ち着いたころで、交通量がぐっと減るから、信号のない交差点でも自分のペースで確認しながら進める。週明けの月曜や木曜あたりは車が多くなりがちなので、慣れるまでは避けるのも手だ。駐車の練習は、DCM碧南中央店やエディオン碧南店のような大型店の駐車場が向いている。区画がはっきりしていて、空いている端のほうを選べば、切り返しを何度もやり直せる。狭いところに入れる練習をしたくなったら、名鉄協商北新川駐車場のような時間貸しで試すといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
碧南市 城山町 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
碧南市 相生町 5丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
碧南市 古川町 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
久沓町4丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
浜尾橋北交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
碧南署北交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
浜町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは243.4件、愛知県内で多いほうから48番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計