
形原駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。
















蒲郡で一人練習をはじめるなら
三河大塚駅まわりの大塚町と、市民病院前の五井町から慣らす最初の一周は大塚町がおすすめ。三河大塚駅の近く、大塚駅前交差点から大塚駅南交差点にかけては道幅が広く取られていて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルに集中できる。おまけにほとんどが直線で、交差点にも信号が付いているところが多いので、「止まるか進むか」を自分で判断する場面が少なくて済む。少し慣れたら、市民病院の北東・北西・南西の交差点を回る五井町へ。ここも信号のある交差点が続くうえに直線基調なので、右左折のタイミングを一つずつ確かめながら練習できる。
気をつけたいのは、坂を下りきったところに信号のない交差点があるパターン。拾石町の拾石交差点は、北東に星野繊維、西に拾石北交差点という並びで、東へ向かってゆるやかに下っていく。下り坂は自然と速度が乗るぶん、信号がないと「自分で止まる」判断が遅れやすいので、坂に入った時点でアクセルを緩めておくと落ち着いて通れる。水竹町一反田交差点も同じで、北西にガソリンスタンド、西に事業所が並ぶあたりを南へ下っていく道。給油や配送で出入りするクルマが横から入ってくることがあるから、下りながらでも左右の入口を一度ずつ見る癖をつけたい。神明町の神明交差点も、南へ下る先が信号のない交差点になっていて、周りに会社が集まっているぶん出入りが読みにくい。速度を落として、交差点の手前で一度足をブレーキに乗せておくと安心。
夕方の帰宅時間帯はクルマも歩行者も一日でいちばん多くなり、暗くなりはじめて見えづらさも重なるので、最初のうちは避けたほうがいい。午前中か、日が落ちて流れが落ち着いた夜の早い時間なら、同じ道でもずいぶん走りやすく感じるはず。曜日でいうと週の終わりに近づくほど交通量が増える傾向があるので、火曜や水曜を選ぶのも手。駐車の練習は、区画がまとまって取れるカインズモール蒲郡やアピタ蒲郡店の駐車場で、店から遠い空いている列を使うといい。白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかんでから、両隣にクルマがある場所へ進むと無理がない。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
蒲郡市 大塚町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
蒲郡市 五井町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
蒲郡市 三谷町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
拾石交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
水竹町一反田交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
神明交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
十能交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは413.9件、愛知県内で多いほうから9番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計