
手原駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。




















手原駅で料金を公開している10校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで2,933円、高いところで7,700円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
小柿から上鈎へ、まっすぐで幅のある道から始める最初の一周は小柿七丁目あたりがいい。ニトリ草津栗東店やジョリーパスタ栗東小柿店が並ぶ小柿交差点の周りは、道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれている。だから歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、車線の真ん中をキープする練習に集中できる。慣れてきたら上鈎北交差点から上鈎東交差点へ向かう通りへ。ここも道はまっすぐで見通しが利くので、車の流れに合わせて速度を保つ感覚がつかみやすい。
小野東交差点と宅屋交差点は、まっすぐな道の途中だからこそ速度が乗る気をつけたいのは、交差点らしく見えない場所だ。小野の小野東交差点は、北東に株式会社滋賀コンサルや株式会社スペース工房、北西に嶋林食品センターがある一帯で、道は直線のまま東へ向かってゆるやかに下っている。下り坂で自然と速度が乗り、しかも信号で止まる区切りがないから、脇から出てくる車や歩行者への反応が遅れやすい。出庭の宅屋交差点も同じ性格で、南にホダカ栗東店、北西に上州屋滋賀栗東店や株式会社前田機工商会があり、買い物や仕事の車が道路脇へ出入りする。平坦でまっすぐだと「そのまま行ける」と思いやすいので、店の出入口が見えたらアクセルを緩め、右足をブレーキの上に移しておくと落ち着いて通れる。
練習の時間は、朝いちばんの通勤と通学が重なる時間帯を外すのがいい。工場や事務所が多い街なので、その時間は道が混み、右折の待ち時間も長くなって焦りやすい。ねらい目は昼前後の落ち着いた時間で、日中でも交通量には波があるから、同じ道を時間を変えて走ってみると発見がある。曜日は週のはじめから半ばに車が多く、日曜はゆったりしている。駐車の練習には、平和堂アル・プラザ栗東の駐車場が使いやすい。区画がはっきりしていて通路にも幅があるので、切り返しを何度もやり直せる。もう少し空いた場所で練習したいときは、コメリパワー栗東店の駐車場へ。買い物のついでに一台分ずつ入れ直すだけでも、ハンドルを回す量と車の向きの関係が体に入ってくる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
栗東市 小柿 7丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
栗東市 上鈎運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
栗東市 高野運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
小野東交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
宅屋交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
国道小柿交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
上鈎北交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは292.7件、滋賀県内で多いほうから1番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計