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与野公園のまわりと鈴谷の住宅地は、まっすぐで見通しがきくから最初の一周に向いているはじめの一歩には、本町西二丁目のあたりがいい。与野公園から白鍬通り交差点、本町西(一)交差点へと抜ける道は幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩く人や自転車が急に車のすぐ横に出てくることが少ない。道すじがまっすぐで先の信号まで見通せるので、「次に何が来るか」を早めに読みながら走れる。もう少し慣れてきたら、鴻沼川沿いの鈴谷五丁目へ。南与野たいよう保育園や鈴谷小学校の周辺は信号で流れが区切られるぶん、交差点ごとに落ち着いて止まって、左右を見る練習がしやすい。彩の国さいたま芸術劇場と与野西中学校のある上峰三丁目も直線が続くが、信号のない交差点が混じるので、ここは二周目以降に回すと安心だ。
上峰の下り坂と、大通りの信号交差点は、止まる理由が見えにくいところでつまずきやすい気をつけたいのは上峰四丁目のあたり。円福寺の西側、上峰二丁目交差点は信号がなく、しかも西へ向かってゆるやかに下っている。下り坂では思ったより車が伸びるうえ、止まらなくてもよさそうに見えてしまうから、交差する車や自転車と出会い頭になりやすい。坂に入る前にアクセルを抜き、ガスト与野上峰店の並びの上峰交差点まで一定の速さで通す気持ちで走るといい。もうひとつは円阿弥七丁目の与野大宮大通り交差点。平坦で信号もあるが、交わる道が太く車の量が多いので、右折待ちのあいだに前が詰まって焦りやすい。無理に入らず、次の青まで待つ判断を最初から自分に許しておくと楽になる。八王子一丁目の白鍬通り交差点も、マクドナルドへの出入りで交差点の手前から車が寄ってくるため、進路変更は早めに済ませておきたい。
練習は朝から昼過ぎまでがいい。夕方、とくに日が傾いて帰りの車と買い物の車が重なる時間は、交差点で判断を急がされる場面が増えるからだ。週の前半から半ばの夕方はとりわけ流れが濃くなるので、その時間帯は避けて計画を立てよう。駐車の練習には、イオンモール与野の上の階が向いている。柱の間隔が一定で線もはっきりしているから、前向き・後ろ向きを何度も繰り返せる。慣れたらコーナンドイト与野店の駐車場で、出入り口に近い平面のますに入れる練習を足すと、実際の買い物の場面に近い感覚がつかめる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
さいたま市中央区 本町西 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
さいたま市中央区 鈴谷 5丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
さいたま市中央区 上峰 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
与野大宮大通り交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
白鍬通り交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
上峰二丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
上峰交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは200.3件、埼玉県内で多いほうから38番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計