津久野駅のペーパードライバー講習

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堺市西区で運転を練習するなら石津漁港のあたりは、道幅と歩道の分かれ方が素直
阪和鳳自動車学校
対応エリア堺市西区
講習ガイド認定
堺自動車教習所
対応エリア堺市堺区
講習ガイド認定
光明池自動車教習所
対応エリア和泉市
営業時間只今ペーパードライバー練習を受けていた…
講習ガイド認定
岸和田自動車教習所
対応エリア岸和田市
講習ガイド認定
富田林モータースクール
対応エリア富田林市
講習ガイド認定
高石自動車スクール
対応エリア高石市
講習ガイド認定
近鉄自動車学校
対応エリア松原市
講習ガイド認定
住の江ドライビングスクール
対応エリア大阪市住之江区
講習ガイド認定
大阪サヤマ自動車学院
対応エリア大阪狭山市
講習ガイド認定
泉北自動車教習所
対応エリア堺市南区
講習ガイド認定
堺市西区でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話石津漁港のあたりは、道幅と歩道の分かれ方が素直

まず慣らしで走るなら、浜寺石津町西の石津漁港交差点から石津川橋南詰交差点へ抜ける道がいい。道幅が広く、歩道が縁石でしっかり区切られているから、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくる不安が小さい。しかもほぼ直線で、信号のある交差点も混ざっているので、止まる・進むの判断がはっきりつけやすい。もう少し進んで浜寺石津町東、コノミヤ浜寺石津店や阪堺電気軌道の石津駅のあたりも、交差点ごとに信号があるぶん自分のペースを作りやすいので、右左折の練習に向いている。

気をつけたい場所の話草部の菱木北交差点と鳳東町の信号のない交差点で、判断が重なりやすい

同じ草部でも、鶴田池のまわりは直線で見通しがきくのに対し、菱木北交差点は信号のある大きな交差点で、南東側にクリニックや歯科が並んでいる。通院の車が路肩で停まったり、そこへ出入りする動きが右左折と重なるから、青だからと流れに乗ったまま入ると迷いやすい。鳳東町一丁目のあたりは信号のない交差点で、東や南東に耳鼻科や整骨院があり、歩いて来る人と細い道から出てくる車が同時に現れる。平坦で見た目は穏やかでも、優先がはっきりしない場所ほど、交差点の手前でいちど速度を落として首を振る癖をつけておくと安心だ。

朝いちばんの空いた時間に走り、駐車はアリオ鳳やイトーヨーカドー鳳店で

通勤と通学が重なる朝の時間帯は、車も人も多く、判断する材料が一気に増える。だから練習は、日中でいちばん交通が落ち着く早朝を選ぶか、人の動きがゆるむ週末の午前に回すほうが気持ちに余裕ができる。平日は週の半ばあたりが特に流れが濃くなるので、最初のうちは避けておくといい。駐車の練習は、アリオ鳳やイトーヨーカドー鳳店のような広い立体駐車場が向いている。区画がそろっていて通路の幅も取られているから、切り返しをやり直しても後ろが詰まりにくい。開店直後の空いている時間に入って、白線に対してまっすぐ入れる感覚だけを繰り返すのが上達の近道だ。

堺市西区の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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堺市西区 浜寺石津町西 4丁運転しやすいエリアGoogleマップ ↗堺市西区 浜寺石津町東 3丁運転しやすいエリアGoogleマップ ↗堺市西区 草部運転しやすいエリアGoogleマップ ↗北条町1丁交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗菱木北交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗森山耳鼻咽喉科の付近事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗石津町交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
堺市西区の交通事故データ2024年
5062024年の1年間に堺市西区で起きた事故

人口10万人あたりでは382.3件、大阪府内で多いほうから11番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

56%交差点で起きた
23%暗くなってから起きた
569けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
8時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計