りんくうタウン駅のペーパードライバー講習

岡本五丁目と南中樫井は、道幅と歩道の分かれ方が素直

最初のうちは、岡本五丁目のあたりを走ってみるといい。泉佐野市立長南中学校のそばを通る道は、岡本南交差点から南中岡本交差点にかけてほとんどまっすぐで、道幅にも余裕があるから、車線の真ん中を保つ感覚をつかみやすい。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ寄ってくる心配が少なく、前を見る余裕が生まれる。同じように南中樫井も、樫井南交差点から南部市民交流センター前交差点あたりまで直線が続き、信号で区切られながら進めるので、止まる・発進するの練習を落ち着いて繰り返せる。

市役所前交差点と安松北交差点は、なぜ気をつかうのか

市場東三丁目の市役所前交差点のあたりは、北へ向かってゆるやかに下っている一本道で、しかも信号がない。下り坂では思ったより速度が出てしまい、そのうえ北東側にネッツトヨタ南海泉佐野店や池田金属の本社があって出入りする車が横切るので、坂の途中でブレーキを踏む場面が重なりやすい。ここは早めにアクセルを離し、左右の出入口を一つずつ見ていくつもりで通ると落ち着く。新安松二丁目の安松北交差点は平坦な信号交差点だが、東側に郵便局やガソリンスタンドがあり、給油や用事のために曲がる車、停まる車が前にいることが多い。信号が青でも前の車が急に減速する前提で、車間をひと台分多めに取っておきたい。

朝の早い時間に走り、駐車は大型店の広い区画で

夕方、日が傾いて帰りの車が増える時間帯は、道が混むうえに視界も落ちて、判断の数が一気に増える。慣れないうちは避けて、朝の早い時間を選ぶのがいい。車が少なく、交差点で待たされることも少ないので、自分のペースで確認しながら走れる。曜日でいえば週の後半、とくに金曜の夕方は避け、木曜や日曜の朝あたりが気持ちに余裕を持てる。駐車の練習は、いこらも～る泉佐野やりんくうプレジャータウンシークルのような大型店の駐車場が向いている。区画がはっきり引かれていて通路も広いので、切り返しをしても後ろの車に急かされにくい。開店直後の空いている時間に入り、白線と車体の位置関係を目で覚えるところから始めよう。りんくう往来北の大阪公立大学りんくうキャンパス周辺も直線が多いので、駐車のあとに少し走って帰るコースに組み込みやすい。