加治駅のペーパードライバー講習

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新発田市で運転を練習するなら舟入町のウオロクコモ店まわりは、まっすぐで道幅にゆとりがある
マツキドライビングスクール新潟西しばた校
対応エリア新発田市
講習ガイド認定
新発田自動車学校
対応エリア新発田市
講習ガイド認定
東新潟自動車学校
対応エリア新潟市東区
講習ガイド認定
豊栄自動車学校
対応エリア新潟市北区
講習ガイド認定
新潟自動車学校
対応エリア新潟市東区
講習ガイド認定
水原自動車学校
対応エリア阿賀野市
講習ガイド認定
中条自動車学校
対応エリア胎内市
講習ガイド認定
新発田市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話舟入町のウオロクコモ店まわりは、まっすぐで道幅にゆとりがある

最初の一歩は舟入町三丁目、ウオロクコモ店やPIO21のあるコモタウン周辺がいい。この一帯は交差点よりも直線の区間が続いていて、道幅も広めにとられているから、ハンドルを細かく切る場面がほとんどない。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる不安が少なく、その分だけ前方と車間に意識を向けられる。慣れてきたら隣の新栄町一丁目、コメリ書房新発田店のあたりまで足を延ばすと、同じように歩道が分かれた直線路で距離を稼げる。

気をつけたい場所の話舟入交差点と中央町交差点は、信号がないぶん自分で判断する場面が増える

新栄町一丁目の舟入交差点は、南西に新発田消防署がある一帯で、道としてはまっすぐ平坦なのに信号がない。まっすぐだと速度が乗りやすく、そのまま交差する道の車と出合い頭になりやすいので、交差点の手前で一度速度を落とすつもりで近づいてほしい。中央町二丁目の中央町交差点も信号がなく、北側に事務所、南東に美容室があるような通りなので、路肩に停まる車や出入りする人の動きで見通しが遮られやすい。どちらも坂ではなく平坦だからこそ「見えているつもり」になりやすい場所だと思って、首を振って左右を確かめる癖をつけておくといい。

朝いちばんの混む時間を外し、駐車はイオンモール新発田で

事故が集まるのは朝の通勤通学がぶつかる時間帯で、木曜から土曜にかけて交通量が増える傾向がある。逆に日曜は街全体が落ち着くので、一人での初回練習は日曜の昼前後を選ぶと、後ろから急かされる心配が少ない。駐車の練習はイオンモール新発田の広い駐車場が向いていて、区画がはっきりしていて通路も広いので、前向き・バックの入れ直しを何度でも試せる。もう少し小さめの場所で試したければ、フレスポ新発田やコモタウンの駐車場で、柱や隣の車との距離感をつかむ練習をしてから路上に戻ると、交差点での落ち着きが変わってくる。

新発田市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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新発田市 新栄町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗新発田市 大手町 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗高浜入口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗舟入交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗中央町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗豊町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
新発田市の交通事故データ2024年
1182024年の1年間に新発田市で起きた事故

人口10万人あたりでは130.0件、新潟県内で多いほうから9番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

43%交差点で起きた
31%暗くなってから起きた
126けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
8時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計