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大野町の広い直線から始めると体がほぐれるまず慣らしに走ってほしいのは西区の大野町あたり。信濃川大橋西詰交差点から新田町交差点、上善久交差点へと抜ける道は、幅にゆとりがあってほぼまっすぐ、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車にひやりとする場面が少なくて、ハンドルを握る手の力が自然に抜けていく。信号のない直線区間が続くぶん、止まって発進する回数も少ないので、速度を一定に保つ練習に向いている。もう少し信号のある道に慣れたくなったら、第四北越銀行小針中央支店や平島交差点のある平島二丁目へ。こちらは信号のある交差点が多く、青で進み赤で止まるリズムを覚えるのにちょうどいい。
鳥原交差点と小新大通は「止まる合図がない」から気を抜けない気をつけたいのは鳥原の交差点。南東に真浄寺、北西にデビフペット、西にSPフーズが並ぶあたりで、平坦で見通しがきくかわりに信号がなく、しかも中くらいの道どうしが交わるので、どちらが先に行くのか互いに読み違えやすい。交差点に入る前に一度速度を落として、左右の車の鼻先が動いていないかを確かめてから進むといい。もうひとつは小新大通二丁目、南東にエネオスのドライブスルー式の給油所、北にオカモトセルフがある直線区間。まっすぐな道で流れが速くなりがちなうえ、給油所へ入る車と出てくる車が横から絡むため、前の車が急に減速することがある。車間をふだんより一台分あけておくと安心だ。
練習に出るなら、夕方の帰宅の流れがいちばん濃くなる時間帯は外して、昼をまわって少し落ち着いた頃を選ぶのがおすすめ。曜日でいえば週の初めより、車の動きがゆるむ日曜あたりが気楽に走れる。駐車の練習は、アピタ新潟西店やホームセンタームサシ新潟西店のように区画がゆったりした駐車場で、建物から離れた空いている列を選ぶといい。イオンスタイル黒埼や新潟ふるさと村バザール館も駐車スペースが広く取られているので、前向きで入れる練習から、後ろ向きで枠に収める練習へと段階を踏める。焦らず、一回で入らなければ切り返せばいいと決めておくと、気持ちが楽になる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
新潟市西区 大野町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
新潟市西区 平島 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
新潟市西区 小針上山運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
鳥原交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
エネオスDr.Drive小新インター店の付近事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
平成大橋西詰交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
有明大橋西詰交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは123.9件、新潟県内で多いほうから10番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計