本諫早駅のペーパードライバー講習

鷲崎町の広い直線から始めると、体が運転を思い出す

最初の一歩は鷲崎町がいい。諫早市立小栗小学校や吉野家のある鷲崎町交差点あたりは、道幅がしっかりあって、歩道が縁石でくっきり車道と分かれている。だから歩行者や自転車が急に横に出てくる心配が少なく、視線を前に置いたまま走れる。しかも道はほぼまっすぐで曲がりが少ないので、車の幅をつかむ練習に向いている。小船越町も同じように広くて直線が続き、小船越トンネル交差点から貝津橋交差点、西諫早駅の方へ抜ける区間は信号で流れが区切られるぶん、自分のペースで一つずつ判断できる。

信号のない交差点と、下り坂の途中の交差点は速度を落として

気をつけたいのは、信号のない交差点だ。長野町交差点は交差点の手前あたりで前後の車の動きが変わりやすい。北西にレンタル機材の営業所、南に園芸店やバイパス店が並んでいて、出入りする車がウインカーを出したり急に減速したりする。信号で止まる合図がないぶん、右から左からの流れを自分で見極めなければならないので、交差点に入る前にいったん速度を落としておくと楽になる。破籠井町の明峰中学校前交差点も、東へ向かってゆるやかに下っている途中に交差点がある。下りでは思ったより速度が乗るうえ、北側や東側に建設や土木の会社が並んでいて作業車の出入りがあるため、ブレーキを踏むタイミングが遅れやすい。坂に入る前から足をブレーキに添えておくつもりで走ってほしい。

朝の通勤の波を避け、日が傾いてから走る

朝の早い時間は通勤と通学の車が重なって、交差点で列ができやすい。まだ慣れないうちは、この波が引いた後の時間を選ぶといい。夕方から夜のはじめにかけては車の数が落ち着くので、同じ道を走っても余裕が出る。曜日でいえば、土曜や金曜は買い物や外出の車が増えるいっぽう、日曜は街の中の車の動きが少なくなるので、練習しやすい。駐車の練習は、アエルいさはややイオンタウン諫早西部台のような広い駐車場が向いている。区画がまっすぐ並んでいて、白線を目印に切り返しを繰り返せるからだ。混み合う時間を外して、端のほうの空いた場所から始めるといい。