
西京極駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。

















西京極駅で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで2,933円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
葛野小学校のまわりと西院三蔵町は、道が広くて歩道が縁石で分かれているまず最初のハンドルを握るなら、京都光華女子大学や京都市立葛野小学校のあたりを走ってみるといい。このへんは道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり車道と分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車のすぐ横に出てくる心配が少ない。道もまっすぐで、信号のある交差点が続くので、止まる場所と進む場所がはっきりしていて判断に迷わない。
もう少し慣れてきたら、フレスコ西大路四条店やファミリーマート西院南店のある西院三蔵町へ。ここは交差点が少なく直線の区間が長く続くので、車線の真ん中を保つ感覚や、速度を一定に保つ練習がしやすい場所だ。
西大路三条交差点と花園駅前交差点は、下り坂と人の多さが重なる西大路三条交差点は、南東にレンタカーの営業所が並び、西大路三条駅も近いので、車の出入りと歩行者の横断が同じ場所で重なりやすい。しかも南へ向かってゆるやかに下っているから、思ったより速度が乗ってしまい、信号が変わったときにブレーキが遅れがちになる。坂を下りながら交差点に近づくときは、青のうちから早めにアクセルを緩めておくと落ち着いて止まれる。
花園駅前交差点も同じで、南のデイリーヤマザキのあたりへ向かって下っていくうえ、駅前なので歩く人や自転車が信号待ちに溜まりやすい。右折や左折のときは、曲がった先の横断歩道に人がいる前提で、ハンドルを切る前に一度目線を送るくせをつけたい。
練習に出るなら、夕方の暗くなりはじめる時間帯は避けたほうがいい。帰宅の車と買い物の人、下校の自転車が一度に増えるうえ、西日で信号や歩行者が見えにくくなるからだ。反対に昼過ぎ、午後の早い時間は交通量が落ち着いていて、道を間違えても立て直す余裕がある。曜日でいえば、週明けよりも日曜のほうがのんびりしている。
駐車の練習には、京都ファミリーの駐車場が向いている。買い物客用の区画が広くとってあるので、白線に沿ってまっすぐ入れる練習を何度も繰り返せる。もっと空いている場所がよければ、ホームセンターコーナン葛野四条外大前店のように、大きな荷物を積む人向けに通路が広くとられた駐車場を選ぶと、切り返しに余裕が生まれて怖さが減る。まずは端の区画から始めて、慣れてきたら車と車のあいだに入れてみるといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
京都市右京区 西京極葛野町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
京都市右京区 西院三蔵町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
花園駅前交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
西大路三条交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
梅津段町交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
naillashANEMONAの付近事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは135.0件、京都府内で多いほうから12番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計