南さつま市のペーパードライバー講習

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南さつま市で運転を練習するなら加世田地頭所の広い直線から始めると、体が慣れやすい
加世田自動車学校
対応エリア南さつま市
料金1時間 4,840円〜
講習ガイド認定
吉野自動車学校
対応エリア鹿児島市
講習ガイド認定
南日本自動車学校
対応エリア鹿児島市
講習ガイド認定
マジオドライバーズスクール鹿児島校
対応エリア鹿児島市
講習ガイド認定
知覧高等自動車学校
対応エリア南九州市
料金10,120円〜
講習ガイド認定
田上自動車学校
対応エリア鹿児島市
講習ガイド認定
谷山中央自動車学校
対応エリア鹿児島市
講習ガイド認定
玉里自動車学校
対応エリア鹿児島市
料金50分 7,700円〜
講習ガイド認定
南海自動車学校
対応エリア枕崎市
料金1時間 6,300円〜
講習ガイド認定
南さつま市のペーパードライバー講習・運転練習の料金相場
5,250安いほう
5,250まん中
7,700高いほう

南さつま市で料金を公開している3校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,033円、高いところで7,700円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。

南さつま市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話加世田地頭所の広い直線から始めると、体が慣れやすい

まず走ってみてほしいのは、サンキュー加世田店やヤマダデンキテックランドNew加世田店が並ぶ加世田地頭所のあたり。玉川交差点を含むこの区間は道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者がふいに車道側へ出てくる場面が少なく、前だけを見ていられる。しかも道がほぼまっすぐで、交差点には信号がついているところが多いので、「誰が先に行くか」を自分で判断する場面が減り、アクセルとブレーキの加減だけに集中できる。反対に市役所前交差点や本町交差点まわりの加世田本町は、道が細めで信号のない交差点が続き、歩道の分かれ方もはっきりしないところがあるので、地頭所で慣れてから入るほうが気持ちが楽になる。

気をつけたい場所の話下り坂と信号のない交差点が重なるところで、判断が遅れやすい

気をつけたいのは、坂を下りながら交差点に入っていく形の場所。金峰町大坂の大坂小前交差点は、東へ向かってゆるやかに下る直線の途中にあり、信号がないため、スピードが自然に乗ったまま横から出てくる車と出会う形になりやすい。学校が近い時間帯は歩く人の動きも増えるので、坂を下り始めた時点で一段ブレーキを踏んでおくくらいでちょうどいい。もう一つは加世田唐仁原の万世交差点。南東に谷口釣具店、南西にお菓子の小田屋 万世店があり、買い物の車が出入りするうえ、こちらも北へ向かって下ってくる形なので、信号が黄色に変わったときに止まりきれず迷いが出やすい。下りでは早めにアクセルを離す、と決めておくと安心して通れる。

昼の混みあう時間を避け、大型店の駐車場で車庫入れを覚える

練習は、車の動きが最も落ち着かないお昼どきを外して、朝のうちか夕方前を選ぶといい。曜日でいえば週の前半は通勤や用事の車が多く感じられるので、慣れないうちは週の後半や土日の早い時間を狙うと気持ちにゆとりが持てる。駐車の練習は、区画が広くて通路もまっすぐなスーパーセンターニシムタ加世田店の駐車場か、ケーズデンキ南さつま店の駐車場が向いている。どちらも建物から遠い側なら周りの車が少なく、切り返しを何度やっても焦らずに済む。バックで入れる、まっすぐ出す、これを一日一つずつ増やしていけば十分だ。

南さつま市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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南さつま市 加世田地頭所運転しやすいエリアGoogleマップ ↗南さつま市 加世田本町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗鹿児島県 南さつま市 金峰町白川事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗大坂小前交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗万世交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗米山鼻の付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
南さつま市の交通事故データ2024年
352024年の1年間に南さつま市で起きた事故

人口10万人あたりでは113.8件、鹿児島県内で多いほうから11番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

43%交差点で起きた
17%暗くなってから起きた
34けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
12時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計