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大原町の交差点まわりは、道が広く歩道が分かれていて練習向きまず慣らすなら大原町あたりがいい。大原町交差点から高見町交差点、あけぼの町交差点と続く区間は、道幅にゆとりがあって歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、そのぶん前と信号だけ見ていられる。しかも道筋がまっすぐで、交差点にはたいてい信号がついているから、「自分が進む番かどうか」を自分で判断しなくていいのが気楽なところ。右左折のたびに止まって、ハンドルを戻す感覚を体に入れるのにちょうどいい場所だよ。
大里の国道二七〇号入口と、麓の串木野インター入口は、下り坂と分かりにくさが重なる大里の国道270号入口交差点は、西へ向かってゆるやかに下っていくところに信号のない交差点がある。下りだと思っているより速度が乗るうえ、南東と南にドラッグストア、西にコンビニがあって出入りする車が横から顔を出すから、「止まってくれるだろう」と思った瞬間がいちばん危ない。坂の途中で減速しておいて、交差点の手前ではもう十分遅くなっている状態を作っておきたい。麓の串木野インター入口交差点も、東へ向かって下りながら信号に近づく形。南のコンビニや、南東の脳神経外科センター・工場に出入りする車が絡むので、黄色に変わりかけたときに「行くか止まるか」で迷いやすい。下り坂は止まるのに距離が要ると覚えておいて、早めにアクセルを離すのがいちばん確実だよ。
練習するなら、朝の通勤や買い物で車が動き出す時間帯は避けたほうがいい。この街でいちばん車が交錯するのがその時間で、慣れないうちは判断が追いつかなくなる。昼を少し過ぎて流れが落ち着いたころか、金曜のような一週間で最も車の多い曜日を外した日を選ぶと、ずいぶん気持ちが楽になる。駐車の練習には、ホームプラザナフコ串木野店やスーパーセンターニシムタ串木野店の駐車場が使いやすい。区画が広く見通しがきくので、白線に合わせて真っすぐ入れる、切り返して出る、という基本を落ち着いて繰り返せる。空いている端のほうに停めて、まずは前向き駐車から始めれば十分だよ。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
いちき串木野市 大原町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
国道270号入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
串木野I.C入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
五反田交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
テーラーコヤの付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは134.2件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計