桐生市のペーパードライバー講習

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桐生市で運転を練習するなら美原町のまっすぐな道で、まず車の幅に慣れる

群馬県の講習業者

桐生自動車教習所
対応エリア桐生市
講習ガイド認定
トヨタドライビングスクール群馬
対応エリア桐生市
講習ガイド認定
藤岡モータースクール
対応エリア藤岡市
講習ガイド認定
群馬県自動車教習所
対応エリア前橋市
講習ガイド認定
前橋天川自動車教習所
対応エリア前橋市
講習ガイド認定
かぶら自動車教習所
対応エリア藤岡市
講習ガイド認定
ペーパードライバープラス
対応エリア前橋市・高崎市・太田市
営業時間AM9時から PM5時までとなっております
出張対応講習ガイド認定
大渡自動車学校
対応エリア前橋市
講習ガイド認定
前橋自動車教習所
対応エリア前橋市
講習ガイド認定
金山自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
柳瀬橋自動車教習所
対応エリア藤岡市
講習ガイド認定
群馬にった自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
赤城自動車教習所
対応エリア伊勢崎市
講習ガイド認定
太田自動車教習所
対応エリア太田市
講習ガイド認定
伊勢崎自動車教習所
対応エリア伊勢崎市
講習ガイド認定

近隣の他県から出張できる業者

桐生市は県境に近いため、隣接する都道府県の講習業者も表示しています。出張講習なら自宅や最寄り駅まで来てもらえる場合があります。
東足利自動車教習所
対応エリア足利市
講習ガイド認定
足利自動車教習所
対応エリア足利市
講習ガイド認定
佐野中央自動車教習所
対応エリア佐野市
講習ガイド認定
上武自動車教習所
対応エリア本庄市
講習ガイド認定
埼玉本庄自動車学校
対応エリア本庄市
講習ガイド認定
桐生市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話美原町のまっすぐな道で、まず車の幅に慣れる

最初の一歩には美原町のあたりがおすすめです。美原町交差点から桐生市立中央中学校や桐生市立商業高校のほうへ抜ける道は、車線に余裕のある広い道がまっすぐ続いていて、カーブで急にハンドルを切る場面がほとんどありません。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる不安が少なく、そのぶん前とミラーに集中できます。慣れてきたら広沢町四丁目の広沢小学校のまわりへ足をのばすと、信号のある交差点が続くので、止まる・待つ・発進するの流れを落ち着いて練習できます。

気をつけたい場所の話広沢小学校交差点と相生町一丁目交差点は、下り坂と人の多さが重なる

広沢小学校交差点は、東へ向かってゆるやかに下っていくところに信号のある交差点が来る形です。下りでは思っているより速度が乗っていて、ブレーキを踏み始めるのが遅れがちになります。東側にケンタッキーフライドチキン桐生広沢店、北東に長谷川整形外科があり、駐車場へ入る車や出てくる車が前を横切る場面もあるので、信号が青でも足はブレーキの上に置いておくと安心です。相生町一丁目交差点も同じく東へ下っていて、西のガスト桐生店や北西のおしゃれ工房桐生店、河合楽器桐生店へ出入りする車と、右左折の車が重なりやすい場所です。青のうちに交差点を抜けようと急ぐと判断が雑になるので、迷ったら手前で止まるつもりで近づいてください。

夕方を避けた昼間に走り、駐車はマーケットシティ桐生の広い区画で

練習の時間は、夕方の帰宅と買い物が重なる時間帯を外すのがいちばんです。この時間は交差点で右折を待つ車も歩行者も増え、後ろから来る車に気を取られて焦りやすくなります。平日の昼下がりや、週の後半から週末の午前など、流れがゆるむ時間を選ぶと、一つひとつの操作をやり直す余裕が生まれます。駐車の練習には相生町一丁目のマーケットシティ桐生の駐車場が使いやすく、区画がはっきりしているので前向き駐車から順に試せます。もう少し落ち着いた環境で切り返しをしたいときは、フォルテ桐生市場の駐車場も候補になります。買い物客の少ない時間に、白線に沿ってまっすぐ入れる感覚をつかんでおくと、街なかの運転がぐっと楽になります。

桐生市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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桐生市 美原町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗桐生市 相生町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗広沢小学校交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗相生町一丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗錦町十字路交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗桐生合同庁舎前交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
桐生市の交通事故データ2024年
3232024年の1年間に桐生市で起きた事故

人口10万人あたりでは327.9件、群馬県内で多いほうから13番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

45%交差点で起きた
25%暗くなってから起きた
383けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
17時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計