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倉賀野町と綿貫町の広い直線道路から始めよう最初の一歩は、倉賀野駅の北側、倉賀野西交差点から宮原町交差点へ抜けるあたりがおすすめ。道幅が広く、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車をひやりと感じる場面が少なく、車線の真ん中を通す感覚だけに集中できる。しかも直線が続くので、ハンドルを切る操作より「速度を一定に保つ」「早めにブレーキを踏む」練習に向いている。慣れてきたら綿貫町曲師交差点から産業団地(西)入口交差点のあたりへ。信号のない交差点が混ざるぶん、左右を自分の目で確かめて出る練習になるけれど、見通しがよく道も広いので落ち着いて判断できるはずだよ。
寺尾町北と緑町、坂と買い物客が重なる交差点気をつけたいのは、寺尾町北交差点。高崎信用金庫の石原支店が北側にある一帯で、道が東へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は思ったより車が伸びるので、信号が黄色に変わったときにブレーキが間に合わず、交差点に飛び込む形になりやすい。坂の途中では早めに足をブレーキへ移しておこう。もうひとつは緑町交差点。北西のコジマ×ビックカメラ高崎店に出入りする車が右折や左折で行き交うため、直進のつもりでも前の車が急に減速したり、店の駐車場から車が出てきたりする。買い物のための動きが多い場所だと考えて、車間をいつもより広めにとると気持ちに余裕が生まれる。
通勤と通学が重なる朝の時間帯は、車も人も自転車もいちどに増えるので、練習を始めたばかりのうちは避けたほうがいい。日中でいちばん静かなのは夜明け後の早い時間で、道が空いているぶん、交差点で止まる・曲がるという基本をゆっくり確かめられる。曜日でいえば週の後半、とくに金曜の夕方は帰りの車が多くなるので、日曜の午前などのんびりした時間を選ぼう。駐車の練習には、ウニクス高崎や高崎モントレーの駐車場が使いやすい。開店してすぐの時間なら空いている枠が多く、両隣が空いた場所で切り返しを何度も試せる。白線に対してまっすぐ入れる感覚がつかめたら、少し狭い場所へ進もう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
高崎市 倉賀野町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高崎市 綿貫町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高崎市 萩原町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
寺尾町北交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
小八木町南交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
問屋町入口交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
緑町交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは504.9件、群馬県内で多いほうから6番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計