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港町の広い直線と、問屋町のポートアリーナ前で慣らす最初の一歩は寒川町一丁目あたりがいい。港町交差点から神明緑地、千葉市立寒川小学校のほうへ抜ける道は幅がゆったりしていて、歩道が縁石でしっかり分かれているうえに、ほとんどが直線の一本道だ。曲がる場面が少ないので、ハンドルよりも速度と車線の真ん中を保つ練習に集中できる。少し慣れたら千葉ポートアリーナのある問屋町へ。ポートアリーナ前交差点を含めて信号で流れが区切られるので、止まる・待つ・発進するという動きを落ち着いた気持ちで繰り返せる。
高品交差点の下り、生実交差点の学校前で気をつけたいこと祐光四丁目の高品交差点は、南へ向かってゆるやかに下っていく途中にある。下り坂では思ったより速度が乗るので、信号が変わったときにブレーキが遅れやすい。北東に交差点、北西や南東に店が並んでいて視線があちこちに散るぶん、坂の下り始めで早めに足を上げておくと安心だ。浜野町の生実交差点は平坦で見通しは取れるが、東に千葉市立生浜小学校、北東にコンビニがあり、歩く人や出入りする車が交差点のすぐ近くで動く。青だからと勢いで入らず、右左折の前に横断歩道をもう一度見る癖をつけたい。
練習は朝の早い時間帯がいちばん向いている。通勤や帰りの車がまだ動き出す前で、交差点で無理に譲られたり急かされたりする場面が少なく、自分のペースで判断できる。逆に夕方、暗くなりはじめて人も車もいちどに増える時間帯は、慣れるまで避けたほうが気楽だ。曜日でいえば週の後半から土曜にかけて街の車が増える感じがあるので、静かな曜日を選ぶといい。駐車の練習は蘇我のハーバーシティ蘇我やアリオ蘇我の駐車場が使いやすい。区画が広く取られていて通路もまっすぐなので、開店してすぐの空いている時間に、白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかんでおくと、街なかの狭い駐車場でも慌てなくなる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
千葉市中央区 寒川町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
千葉市中央区 問屋町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
高品交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
生実交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
港町交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
長洲2丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは269.0件、千葉県内で多いほうから5番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計