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蔵王山口から晩田へ抜ける田原町の直線で、ハンドルの感覚をつかむまず慣らしにいいのは、田原町の蔵王山口交差点から晩田交差点、晩田東交差点へと続くあたり。ここはカーブがなくまっすぐで、平らな道が続くから、ハンドルを切る量が少なくて済み、前を見る余裕がつくれる。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩く人や自転車が急に車の前に出てくることも少なく、車線の中でまっすぐ走る練習に向いている。信号で止まる場面がないぶん、発進と停止をくり返す緊張が減るのも初心者にはありがたい。
もう少し慣れたら、神戸町のDCM田原店や豊橋鉄道の神戸駅の周辺、大坪交差点あたりへ。こちらも道はまっすぐだが、信号のある交差点や、歩道が分かれていない区間が混じってくる。道幅はどこもそれほど広くないので、対向車とすれ違うときは速度を落とし、左に寄せすぎないことを意識するといい。
坂を下りながら入る交差点で、止まる判断が遅れやすい気をつけたいのは、片西一丁目の田原埠頭入口交差点。ここは道がまっすぐで信号がなく、北へ向かってゆるやかに下っているので、下り坂の勢いのままスピードが乗ってしまいやすい。西側にコンビニがあって出入りする車が横から絡んでくるうえ、まっすぐな道は遠くまで見えるぶん「大丈夫だろう」と思いやすく、そこで判断が遅れる。下りに入る前にアクセルを抜き、交差する道の左右を早めに見ておくと落ち着いて通れる。
加治町の稲場交差点も似た形で、信号がなく東へ下っている。南側に保育園、南西に食品を売る店があるため、送り迎えの車が止まったり、歩く人が道を渡ったりする場面が重なりやすい。江比間町の伊川津交差点は信号があって平らだが、近くに小学校があるので、青でも交差点の中に歩く子どもが残っていないか確かめてから進みたい。
練習は、通勤と通学が重なる朝の早い時間帯を避けるのが賢い。あの時間は急いでいる車が多く、譲ってもらえる場面が減るので、初めての道は昼間の落ち着いた時間に回したい。曜日でいえば週の後半、とくに金曜の夕方は帰る車と買い物の車が混ざるので、慣れるまでは日曜の昼あたりが気楽だ。
駐車の練習は、広い駐車場を持つセントファーレか、田原ショッピングタウンパオがやりやすい。白線がはっきり引かれていて、同じ形の枠が並んでいるから、前向きと後ろ向きを何度も試せる。混む時間を外し、通路から離れた奥の空いた列を選べば、後ろから急かされずにゆっくり切り返せる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
田原市 田原町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
田原市 神戸町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
田原埠頭入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
伊川津交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
稲場交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
吉胡交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは240.1件、愛知県内で多いほうから49番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計