佐屋駅のペーパードライバー講習

山路町の佐屋南交差点あたりから、まっすぐな道で感覚を取り戻す

最初の一周は、愛西市の山路町がいい。佐屋交差点から新田交差点、佐屋南交差点へと抜ける道は、ほとんどが交差点のない直線区間で、道の脇には縁石で仕切られた歩道がきちんと続いている。歩行者や自転車が車道に出てくる場面が少ないぶん、ハンドルとアクセルの調整だけに気持ちを向けられる。信号もそう多くないので、止まる・出るの繰り返しに疲れることなく、車の幅の感覚をつかむ練習に向いている。

もう少し交差点の練習をしたくなったら、隣の津島市・寺前町へ。名鉄の藤浪駅の近く、諏訪交差点から見越交差点にかけては、信号のある交差点がほどよく並び、しかも道はまっすぐで平坦。歩道が縁石で分かれているため、右左折のときに見るべき方向がはっきりしていて、confusingになりにくい。

本部田西交差点と元池交差点は、周りの用事が多いぶん動きが読みにくい

愛西市の東條町にある本部田西交差点は、三灯式の信号がある平坦な交差点で、東側に運送関係の事業所、南西にはパン屋がある。荷物を積んだ車の出入りと、買い物客のゆっくりした動きが同じ場所で重なるため、青になっても前がすぐには流れないことがある。信号が変わった瞬間に踏み込まず、交差点の中を一度見渡す癖をつけておくと安心だ。

勝幡町の元池交差点も似ている。南東側にドラッグストアや百円ショップが並んでいるので、右左折してすぐの位置で駐車場に入る車が減速したり、逆に駐車場から出てくる車が前に入ってきたりする。交差点を抜けたら終わり、ではなく、抜けた先の路肩まで目を配ると流れに乗りやすい。信号のない東條交差点や南河田交差点まわりは、こちらが止まって譲る判断を自分でしなければならないので、慣れてから足を伸ばすほうがいい。

朝の通勤の波を避け、大型店の駐車場でバックの練習を

朝の出勤と通学が重なる時間帯は、どの道も車と自転車が一気に増えて、初めての人には情報が多すぎる。練習するなら、その波が引いた昼前後か、夕方の混み始める前がおすすめ。曜日でいうと日曜は街全体の動きがゆるやかで、逆に週の初めから半ばにかけては仕事の車が多くなるので、最初の何回かは週末の午前中を選ぶと落ち着いて走れる。

駐車の練習は、区画が広くて通路もゆったりしているヨシヅヤ津島本店の駐車場が使いやすい。ホームセンターのDCM愛西店も、買い物ついでに端のほうの空いた区画でバックの角度を確かめるのにちょうどいい。どちらもお店の迷惑にならないよう、買い物を兼ねて短時間で切り上げるのがコツだ。